Zerwany gwint mocujący podstawę iskrownika

pablo1995 · **Wysłany:** Pią Mar 12, 2010 2:47 pm

Czesc. Zerwal mi sie gwint tam gdzie mocuje sie podstawke iskrownikai nie moge iskrownika przykrecic.Co moge z tym zrobic oprocz wymiany calego dekla?

MaciejH92 · **Wysłany:** Pią Mar 12, 2010 2:56 pm

Org gwint jest M5? Weź gwintownik i przegwintuj na M6

pablo1995 · **Wysłany:** Pią Mar 12, 2010 7:34 pm

tylko czy jak przegwintuje to mi sie sruba zmiesci bo tam moze 2mm od konca kartera jest

reso · **Wysłany:** Sob Mar 13, 2010 9:20 pm

Musisz popatrzeć,ale i tak ci nic więcej nie zostało do zrobienia chyba że wkręcić na pakułę tylko nie wiem czy wytrzyma

Grzechu · **Wysłany:** Nie Mar 14, 2010 6:49 pm

Na co wkręci?

reso · **Wysłany:** Nie Mar 14, 2010 7:03 pm

Na pakułę takie nitki jak się np w rurach robi

jawa50speed · **Wysłany:** Czw Mar 18, 2010 6:19 pm

Spróbuj odwiercić ale wątpię czy ci się uda bez uszkodzenia gwintu

reso · **Wysłany:** Czw Mar 18, 2010 6:36 pm

Ale raczej śruba mu nie została tylko się gwint zerwał, musi przegwintować <sciana>

MaciejH92 · **Wysłany:** Czw Mar 18, 2010 9:34 pm

Problem robicie. Przegwintować na M6 i po kłopocie. A jeśli koniecznie chcesz M5 zostawić to gwintujesz ma M6 i wkręcasz taką sprężynkę. Po tym już nie przekręcisz gwintu, no chyba, że na chama będziesz jechał
http://allegro.pl/item957880108_napraw_ ... io_z7.html

Grzechu · **Wysłany:** Pią Mar 19, 2010 1:06 pm

MaciejH92 napisał(a):

wkręcasz taką sprężynkę. Po tym już nie przekręcisz gwintu, no chyba, że na chama będziesz jechał
http://allegro.pl/item957880108_napraw_ ... io_z7.html

Helicoil

Na tych wkładkach mam gwinty pokrywy zaworowej w głowicy od Hondy. Świetna sprawa

Marekdirt · **Wysłany:** Pią Mar 19, 2010 4:17 pm

No Dość dobra sprawa ale nie wiadomo czy starczy mu miejsca bo pisze ze 2mm od krawędzi jest

jest jeszcze opcja żeby kupił płynny metal nałożył i nagwintował i będzie jak nowe

:)

jawa50speed · **Wysłany:** Pią Mar 19, 2010 6:56 pm

Jeśli masz na myśli POXILINĘ to zapomnij o tym

rafik543211 · **Wysłany:** Pią Mar 19, 2010 10:36 pm

A nie najlepszym patentem (zostawianie m5) byłoby redukcja z m6 na m5? proste i ci wytrzyma na bank.

Grzechu · **Wysłany:** Sob Mar 20, 2010 1:01 am

Z M6 na M5? Jak chcesz to zrobić?

juhas99 · **Wysłany:** Sob Mar 20, 2010 12:50 pm

Tak jak się robi przy zerwaniu gwintu w głowicy.Robisz po prostu większy gwint i dorabiasz tulejkę tak abyś miał redukcję z większego gwintu na mniejszy.Tylko z M6 na M5 nie da rady redukcji zrobić.Możesz spróbować M7 średnica tulejki zewnątrz i wewnątrz na M5.Tylko czy w kraterze ścianka będzie miał wystarczającą średnicę.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Zerwany gwint	Garry1	1	2049	Wto Kwi 25, 2006 10:01 pm SzyMZek
	Zerwany gwint	Koniu_	5	2850	Wto Paź 21, 2008 7:37 am zazikupl
	Zerwany gwint w głwoicy :( [ Idź do strony: 1, 2 ]	kristofix	15	8007	Wto Sie 28, 2007 10:42 pm Antonio
	[Simson] zerwany gwint	html	7	3477	Pon Mar 23, 2009 5:41 pm Ogarzysta
	Zerwany Gwint na karterze !!!	ptasznikKTM	8	3524	Pon Sie 30, 2010 5:08 pm ptasznikKTM

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Zerwany gwint mocujący podstawę iskrownika

Kto jest na forum