Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A więc jak kupilem swojego magicznego Charta to oczywiście byl bez akumulatora ba krotko zrobiony ale ok zostawilem tak mowie co sie bede w to bawil. po odpaleniu (wlozylem nowa swiece bo na starej nie chcial) nie bylo biegu 1 (znaczy byl ale do tylu) a jak go z 2 na 1 bralem to przerywal bieg.A wiec moja naprawa to jest taka: Nowy tlok(ten zekomo 60cm3) szlif cylindra pod ten wlasnie tlok, nowy wal z korbowodem zimeringi oraz lozyska.a wiec odrazu po zlym zlozeniu poniewaz nie bylo biegu 1 i 3 oraz braku startera co zle zlozylem nie odpalal i zerwal sie klin na wale. a wiec od nowa i teraz zlozylem na pewno dobrze poniewaz all biegi so procz tej 1 ktora jest do tylu( to nie jest wina zaplonu,ani trybow)starter jest tylko nie ma sprzegla a czy odpala to nie wiem bo nie mam klinu na wal.a nie mialem podkladki dystansowej do sprzegla ale dopasowalem inne poniewaz wczesniej sprzeglo na tych ze innych podkladkach chodzilo.a i nie mam tych sprezynowych podkladek na wal. ale to nie ma znaczenia nie?? a gaznik wyczyszczony jest od simsona.... powiedzcie co jest nie tak ze nie ma sprzegla oraz czy moge zalozyc podkladke na swiece bo tlok pukal o swiece.. na nowym tloku i wale nie odpalil jeszcze....sory ze nie pisze łżę itp ale alt mi sie zepsol.....

rozbierz silnik i porządnie złóz na forum jest poradnik jak to zrobić i w ogóle. Pozatym tłok nie może pukać o głowice, może ci się tak wydaje, ale sciągnij głowice (bez odrywania cyla) i jedź tłokiem do góry i zobacz czy wystaje.

Zapomniałeś mu napisać, że samo denko tłoka ma wystawać

Co do silnika, weź go poskładaj raz a porządnie. Nie masz podkładek? Poczekaj na parę zł i je kup.



Pomyśl przez chwilę... Skoro fabryka składa silnik z danymi częściami, z danymi śrubami i podkładkami, to chyba nie są one tam wkładane tak dla jaj, tylko spełniają jakąś funkcję? Mają tam być i koniec.

tak własnie wystawać ma samo denko. bigsoft ma racjie złoż raz porządnie a nie dziadujesz. potem krążą opinie że romet to gówno, jak sie nie znasz to sie nie bierz bo jak widać zwykły komarek rozwalił cię na łopatki.

Racja, racja. Powoli i spokojnie, bez pośpiechu i z poradnikiem, wtedy powinno być cacy Bo z tego co tutaj wypisujesz, to póki co podwiewa jedną, wielką fuszerką

Sprzęgło może nie rozłączać, ponieważ mogłeś np. nie wsadzić takiego małego, metalowego "walca", który jest umiejscowiony w prawej pokrywie... Ale to tylko moje przypuszczenie, przyczyna może być inna.

Przeczytaj uważnie poradnik, a jak będziesz miał jakieś jeszcze wątpliwości to na forum jest wiele osób, które na prawdę dobrze się znają nie tylko na 027 Finito.

A podkładki sprężynujące są po to aby ci nakrętki na walę nie odkręcały się pod wpływem wibracji i ruchu obrotowego.Mi jeszcze nigdy ani w Simsonie ani w Motorynce klinu nie ścieło jak miałem dobrą podkładkę sprężynującą ani sprzęgło się nie luzowało.

podkładka taka nie jest też wieczna, po paru dokręceniach bądź ze starości traci oa swoją spręzystość

gówno prawda.... odpaliłem ale tylko na ssaniu później wyłączyłem lecz dziś nie chce za cholery odpalic nie wiem co jest nie tak.......

Skoro "gówno prawda" to widać wiesz co się dzieje i nie potrzebujesz naszej pomocy

Zwłaszcza, że to co wcześniej zostało napisane jest prawdą, jeśli chodzi o te podkładki.

dobra panowie.... powiedzmy ze juz nie odpala.... i lipa ponoc to wina gaznika bo jak zapalil juz i sie nagzal to wolnych nie bylo a odpalil na ssaniu ktore pozniej wyloczylem... wolnych obrotow zecz jasna biegi wyskakujo i na 100% korpus jest w 100% sprawny... wiec nie wiem moze zaplon??? albo poczekac az dostane ten klin bo bez klina odpalilem????

Wina może też być w module, jeśli po nagrzaniu przestaje pracować,przerywa, albo wręcz gaśnie, to moduł skopany.
Jeśli biegi wyskakują to trzeba skrzynię wyregulować, nie ma opcji.

o kur..... bez klina nie odpale.... mocny chlopie jestes ty rozbierales kiedys ten silnik??? a jak tak to znaczy ze jestes idiotą poniewaz bez klina odpali ba nawet mozna jezdzic lecz zaplon sie bedzie przestawial poniewaz oswiece cie :::::PPPP magneto przykreca sie do walu i z walem sie kreci a nie z klinem...dobra a teraz juz do tematu yyy modul dobry ....on jak odpali to nie gasnie... tylko nie trzyma obrotow wolnych i gasnie....i wlasnie po nagrzaniu pracuje ladnie...nie mam pojecia a wlasnie powiedzcie mi czemu sprzeglo mi nie dziala????????

Nie bulwersuj się tak, bo ci nikt nie pomoże, i nie prawda ze zapłon się będzie przestawiał jak nie masz klina, ja mam zepsuty rowek na klin i zrobiłem jakieś 1000 km bez klina i nic się nie przestawiło tylko trzeba dobrze do puknąć i dokręcić ale znając życie ty tego nie zrobiłeś i po odpaleniu i rozgrzaniu silnika dzieją się jaja.

ok masz racje sorka ale tak ..... zgodze sie ale nie lubie sluchac takich glupot ze bez klina nie da sie jezdzic..... bo to masakra. a i on na goroco chodzi niezle tylko na zimno ciezko odpala z 4razy musze go pchac...i gasnie bo gaznika nie umiem wyregulowac bo nigdy trafic nie moge???? a te 2i pol obrotu nie dziala bo odpala ale zaraz jak gazu nie dodam gasnie.... a on nigdy jak gazu dodalem nie zgasl..... a i jeszcze jedno to srubke co jest na 13 klucz i srubokret plaski do regulowania biegow tam gdzie idzie zbieracz za cho*** nie idzie tego ruszyc i nie wiem co jest kaman ej a wlasnie jak sie nazywa ta nakretka co mocuje sprzeglo??? gwint mi sie na niej zerwal????a i na zimno cieeeeezko zapala............ mam gaznik od simsona nie oryginalny.... ponoc lepszy???

Jak masz gaźnik od simsona to się nie dziwie :p mi nie trzymał obrotów na nim i zimny z 20 kopa palił nie jak na oryginalnym z 1. Ja 16 n3 na próbę kiedyś włożyłem ale podobno 16 n1 nawet chodzą w charcie.