Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam Ostanio Zauważyłem Że Z Mojego Gaźnika Dość Szybko Wyciekają Duże Ilości Paliwa
W Załączniku Przedstawiam Obraz Z Skąd Wycieka Paliwo

Proszę O Szybką Pomoc Bo Wycieka Spora Ilość Paliwa
Z Góry Dziękuje Za Pomoc
LWG

Tu uchodzi nadmiar paliwa. Wyreguluj, obniż poziom paliwa w gaźniku, oraz w mieszance

Możesz Wytłumaczyć Mi Jak?

ehh.. Nie pamiętam jak to dokładnie było, ale wiem że jak za dużo jest benzyny w mieszance to uchodzi tamtędy. W komorze pływakowej jak jest za dużo, to nie wiem czy też tam uchodził nadmiar czy gdzieś indziej.

Tędy wycieka paliwo gdyż jest go za dużo w komorze pływakowej. A jako że paliwo jest cieczą to wyrównuje swój poziom dlatego na budowach wykorzystuje się tzw. szlauwagi czyli rurkę z wodą którą można zmierzyć poziom równo nawet na 1 km Odkręć komorę pływakową i ustaw poziom paliwa na 13-14 mm od górnej krawędzi komory pływakowej. Podejrzewam że będziesz musiał podgiąć blaszkę w dół, by pływak szybciej zamykał zaworek iglicowy. Jakby coś jeszcze to pytaj.

Thx Dżul125
Powiec Mi Tylko Czy Jak Odegnę Tom Blaszkę To Ten Zaworek Musze Odkręcić By Się Lekko Stykał Z Blaszką?
Bo Już Dużo Razy Odginałem To Albo Był Problem Z Odpalaniem Albo Wyciekało Paliw Pompką Przy Dużych Obrotach.
Teraz Ustawiłem Tak Blaszkę Że Nie Cieknie Ale Jest Problem Z Odpalaniem I Na Full Gazie Jest tylko uuuuuuuuuuuu Słabnie i Szarpie

Odegnij deczko do góry i popraw sobie ortografie
"TOM"

Przepraszam Cie Bardzo ale Wskaż Mi Te Błędy Orograficzne

Oj 1 Błąd To I Tak Dobrze Bo Mam Dysleksje:)

dwa też mam dyslekcje

Fajnie, fajnie sobie popier*olić głupoty na boku, na kawę się umówcie Dałmian ogarnij się!

Co do tematu, to pewnie, tak jak wyżej wspomniano, za wysoki poziom paliwa i wycieka przez przelew