Chart - coś z silnikiem.

offtopic210 · **Wysłany:** Wto Cze 21, 2011 1:25 pm

Jechałem dzisiaj moim świeżo naprawionym Chartem - przed skrzyżowaniem wcisnąłem sprzęgło i motór zgasł. Później próbowałem go odpalić. Nie da się tego zrobić - Chart wydaje niepokojące dźwięki. Mam nadzieję, że go nie zatarłem. Dodam, że nieco wcześniej byłem na stacji benzynowej.
Próba odpalenia na youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=00oN9taDsaw

Didex · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 1:54 pm

Czy mi się wydaje, czy jak ruszasz starterem to coś kwiczy? Jeżeli tak, to najprawdopodobniej przytarłeś maszynę.

offtopic210 · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 2:18 pm

Tak właśnie się dzieje. Da się coś jeszcze zrobić z tym silnikiem?...

Cinuz · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 2:21 pm

z pycha probowales?

Didex · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 2:57 pm

Silnik spokojnie się uratuje, wystarczy wymiana tłoka, szlif chyba nie będzie nawet konieczny. A powiedz mi jeszcze co dokładnie było przy nim naprawiane? Coś w silniku czy elektryka?

offtopic210 · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 4:14 pm

Wymieniana była cewka zapłonowa, część okablowania, sprężyna kopniaka, pierścienie tłoka, gaźnik (14MC), przednia lampa, łańcuch, tylne koło z oponą i.. chyba tyle.

aa... jeszcze sprężyna z kulką od zmiany biegów i licznik.

Didex · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 4:24 pm

No to stawiam na pierścionki, a sam to robiłeś, czy ktoś inny. Pewnie, albo pierścionek nie wszedł dobrze w zamek, albo pękł podczas zakładanie i nie było to zauważone, a teraz się rozleciał w cylindrze.

offtopic210 · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 4:26 pm

Ojciec to robił z tego, co pamiętam. I to niecały rok temu. Dobra, to jutro zobaczę w jakim stanie jest tłok i pierścienie, bo dziś już nie dam rady.

Didex · **Wysłany:** Śro Cze 22, 2011 4:30 pm

Zobacz i sprawdź tuleję czy nie jest w żadnym miejscu uszkodzona. Ale myślę, że wystarczy wymienić pierścionki. A jeżeli spuchł tłok to i jego wymienić.

offtopic210 · **Wysłany:** Czw Cze 23, 2011 2:27 pm

Tłok jest ok, pierścienie też. Po zdjęciu cylindra nadal coś piszczy, gdy ruszy się starterem.
Gdzie jest ta tuleja, którą miałem sprawdzić?
aa.. Jeszcze dodam, że jak się prowadzi motor na luzie, w szczególności do tyłu, to czasem tak szarpie, jakby mu się bieg załączał.

Didex · **Wysłany:** Pią Cze 24, 2011 4:00 pm

Tuleja to, to co jest w cylindrze, to po czym chodzi tłok. Z tym szarpaniem to nie wiem, bo nigdy Charta nie miałem. No cóż może coś ze skrzynią i tam coś kwiczy.

offtopic210 · **Wysłany:** Pią Cze 24, 2011 6:28 pm

Już wiem. Wyciągnąłem cały silnik, zacząłem go rozbierać i zauważyłem, że to znowu klin się starł, a to piszczenie powodowało obluzowane magneto (śruba się odkręciła). ojapier

A wystarczyło tylko zdjąć lewą pokrywę i sprawdzić...
Jak jutro mi się wreszcie uda wydłubać ten klin, to może odpali.

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Problemy z silnikiem Chart	ślonzok	7	4553	Śro Cze 18, 2008 5:28 pm ślonzok
	Chart 210 i problemy z silnikiem....	Tibrus	8	3891	Sob Sie 02, 2008 8:46 pm yazimoo
	[CHART] Dziwny problem z silnikiem.	jacek_44	1	1721	Pią Mar 28, 2008 8:06 pm kazik3193
	[ MZ] Coś z silnikiem	R-Man	1	1335	Czw Wrz 06, 2007 7:51 pm SzyMZek
	CZ 350 coś z silnikiem	doktor13xxx	4	2050	Śro Sie 10, 2011 9:38 am Koval

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Chart - coś z silnikiem.

Kto jest na forum