Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Jak ustawić zapłon w tym silniku. Robiłem teraz remont i po remoncie palić pali i to ładnie ale grzeje się strasznie. Przejadę 2 km i silnik aż skwierczy. Silnik NIE JEST na dotarciu. Czy go się ustawia jak w charcie? czy jak w zwykłym 023. I jeszcze jedno ważne pytanie, po złożenie silnika a dokładnie po ciśnięciu sprzęgła silnik od razu staje zadusza się gaśnie tak jak by się zacierał i to na luzie. Sprzęgło złożone dobrze wszystko sprawdzałem. Co to może być.

u mnie ze sprzęgłem działo się podobnie gdy przekładki się skończyły. Nie chodzi mi o tarcze tylko o te metalowe przekładki między nimi. U mnie były tak wytarte, że popękały i blokowały sprzęgło, ale był przy tym metaliczny dźwięk.
A może podkładki między wałem a koszem nie dałeś

podkładka jest i w ogóle prawie całe nowe sprzęgło jest bo poprzedni właściciel wymieniał. Ale sprawdzę jeszcze olej bo wlałem jakiś od traktora:P , ale resztę maszyn na nim działa świetnie. A GMP ustawić na 3mm jak w 023 czy 2mm jak w 027?

pytaj matixxa on ma zapłon od stelli to ci będzie w stanie odpowiedzieć jak ma być żeby było dobrze.
Jeżeli poprzedni właściciel zakładał sprzęgło to zobacz czy wszystko dobrze złożył

To jest silnik z mojego ogara i wszystko grało ze sobą a teraz coś się pokitrało

Sprzęgło już zrobiłem, zapłon ustawiłem jak w charcie tylko nie wiem dlaczego strasznie się grzeje tak że tłok spuchnie i silnik stanie a jadę dość wolno i ok przejadę 2km leję dużo oleju

Pewnie za mała dawka paliwa, regulacja

Pewnie tylko ja ci pomogę bo miałem podobny problem nieby ten silnik zna wylot on taki numery robi . zaczniemy jaki gaźnik masz i jaki model silnika

023 elektronik bing

023 kręci się w odwrotną stronę niż chart ? z tego co pamiętam w prawo, więc powinno być ok. 2,5mm ale przy literze P

Tak jest

a nie L?

A czy litera L moze oznaczać Prawe obroty?

No nie, na to uwagi nie zwracałem, dlatego odpalał mi do tyłu

Iskre miałeś gdzieś 5-6mm przed gmp prawdopodobnie, nie dziwię się, ze walił do tyłu