Forum motoryzacyjne motokirc.pl

witam prosze o pomoc!! zacznijmy od tego ze mam maly problem z gaznikiem. nie potrafie go wyregulowac. chodzi o to ze jak daje gazu i zmiejsze obroty to gasnie. albo mocy nie ma. i o co chodzi z rowkami?? te ktore ustawia sie na 2?? chodzi o iglice? gdzie sa te rowki?

Tak te rowki są na iglicy i jak masz na srodku to motorek idzie tak normalnie ;p a im wyzej iglica tym motorek mocniejszy i sie szybciej grzeje

a wiec tak iglica reguluje doplyw paliwa?? i znajde ja jak zdejme gume od filtru powietrza taki "drut" pionowy gdzie sie otwiera takie piekne cos jak daje gazu?

tak dokładnie ten drut to jest iglica chyba ;p bo ja mam inny gaźnik i mam taką blaszke

Iglica, to jest ten drut. Jeżeli podniesiesz ją o 1 rowek, to zwiększasz mieszankę. Jeżeli "zwalasz" ją o 1 rowek, to robi się mieszanka uboższa. Im niżej iglica, tym mniejsze spalanie ale mniejsza moc i mniej równa praca. Jeżeli się dławi, podnosisz iglicę o 1 rowek. Wtedy ma więcej mieszanki i równiej chodzi. Co za tym idzie wzrasta trochę spalanie. Ale grzanie nie ma tu nic do rzeczy. A i jak zrobisz ją za wysoko, to może go zalewać przez co nie będzie chciał odpalić i zalewać będzie świecę.


To chyba na tyle.

To przepraszam ze wprowadziłem w błąd z tym grzaniem silnika

tam po prawej stronie gaznika jest taka sróbka na sierubokret płaski ustawia ona mieszanke paliwowo powietrznom moze byc ze to to. Mi sprwila ta mieszanka wiele kłopotow

Po pierwsze nie po prawej, a po lewej. Zauważ, że jest to dział dotyczący Ogara 200, a ty go ciągle mieszasz z 205. Po drugie ta śruba służy do regulacji obrotów, a nie mieszanki. Do mieszanki jak wyżej napisali koledzy służą rowki na iglicy, oraz po części blaszka w komorze pływakowej.

No właśnie w Jikov masz tylko jedną śrubę do regulowania obrotów....pozostałe 2 dysze wkręca się do oporu....acha i jeszcze spraw czy nie są zabrudzone....bo to może być przyczyną...nieregularnego chodzenia silnika.

ja chciałem zapytac czy w ogarze 205 wszystko robi sie tak samo...Bo moj motorek tez jedzie 15-20 metrow i sie "dławi"

Olej_13, tak samo. Jest blaszka, jest iglica i rowki, i jest śruba obrotów... Praktyczeni to regulujesz tak samo jak w czeskim gaźniku.

trace cierpliwosc;) jak ktos jest w wawy centrum i chc0e 20zl to zapraszam gaznik czeka!! dobra na iglicy mam rowki widze 1 a 2 ledwo widac gdyz zaslania do to piekne cos co rusza sie jak azu daje. tertaz tak pokrecilem ze odpalam i po 1 sek gasnie... naprawde dupa

Na początek weź ustaw ^^ przepustnicę. A świece zalewa czy nie?

nie troche w oleju ... ale powinna palic. kurna a macie cos takiego np jak ustawic wszystko np srube regulacji wkrecic na maxa i 2 obiory odkrecic itp?

Nie da się tak, każdy silnik inaczej pracuje więc musisz to ustawić na swoje oko.