Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Zastanawia mnie kilka rzeczy... a mianowicie :

1.Wiem że w silniku 023 koło zębate, które napędzane jest przez koszyk sprzęgłowy jest bez otworów... ale mam także kilka kół z otworami (nie wiem czy dobrze myślę ale wydaje mi się, że są one z silnika s38), koło z otworami powinno być lżejsze ale nie jestem pewien (nie ważyłem). I teraz pytanie w przypadku silnika 023 lepiej stosować koło z otworami czy bez ?
Foto:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 300e6.html

2.Sprzęgło w silniku 023 jest 2 tarczowe
a w silniku 019 są 3 tarcze...
Które sprzęgło sprawdzi się lepiej ? założyć do 023 sprzęgło z 3 tarczami czy może tak jak było 2 tarczowe ?

ja maiłem 70/4 w 019 i sprzegło jak bajbardziej wyrabiałao tylko nowe tarcze zakupiłem

a co do zebatki to ja bym założył to 3 otworami , tak dla zasady bo lżejsze

A ja w swoim 019 mam sprzęgło 2 tarczowe Tak juz było od nowosci z tego co mi wiadomo;)

Bo jak wszystkim wiadomo 019 było ze sprzęgłem 3 jak i 2 tarczowym. W ogóle jeśli chodzi o przeniesienie napędu to wydaje mi się iż s38 jest lepiej zbudowane pod tym względem np: lżejsze koło zębate, sprzęgło z tarczą z 4 bolcami, kosz sprzęgłowy nie zlepiany tylko jak już w innym temacie mówiłem jest odpowiednio zbudowany.

Witam ostatnio znalazłem starego komara mojego dziadka i chce go wyremontowac , ale mam problem ze sprzegłem poniewaz to które jest w srodku jest dosc stare i trudno dostepne (4 bolce , 2 tarczki i zbierak jest przymocowany do tarczy zewnętrznej ) i własnie tu pojawia sie moje pytanie czy moge włozyc inne sprzegło (3 bolce , tez 2 tarczki , zbierak i tarczka zewnetzrna sa oddzielnie) czym róznią sie te sprzegła czy moge załozyc to nowsze zamiast starego ??


Z góry dzieki
Pozdrawiam