Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Jako że na forum nie znalazłem zadowalających mnie informacji to zakładam nowy temat.
Chcę się dowiedzieć trochę na temat tych dwóch powłok
Najważniejsze pytanie:
Czym potraktować już trochę sfatygowane felgi rometa?
Czy przed oddaniem do zabiegu, trzeba je jakoś specjalnie czyścić (zdzierać stary chrom? )
Czy niklowanie da taki sam a przynajmniej zbliżony efekt do chromowania na takiej powierzchni? Co będzie "trwalsze"?
O koszta nie pytam bo wiadomo co jest droższe

I jeżeli już się decydować na chromowanie/niklowanie to jakie elementy można jeszcze poddać takiemu zabiegowi?
Chodzi o elementy z rometa 50-t-1

Chromowanie jest droższe. Jest to tzw. efekt lustra. Niklowanie(np. 1zł) jest tańsze i mniej świecące. Mogą występować przebarwienia. Dobry nikiel dorówna chromowi ale elementy muszą być dobrze przygotowane.

Zależy jaki zakład ale w większości musi być po po prostu czyste. Stary chrom zakład "zdziera".

Da podobny efekt, trwałość raczej chrom, bo jak masz nikiel: stal-miedz-nikiel to w chromie: stal-miedz-nikiel-chrom

Koszta? Np. osłona od tłumika motorynki M1 CHROM ok. 120-150zł, szprycha Ogar 1szt. 3zł.

Obręcze, kierownica, dźwignie nożne i ręczne, tłumik, kolanko, ramka lampy, sprężyny amortyzatorów tył, śruby, sprężynę stopki,