Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Może być większe spalanie po opróżnieniu tłumika. Tuning zawsze wymaga wkładu finansowego. Możesz wymienić rolki, na lżejsze lub cięższe. Jak chcesz poprawić osiągi to musisz sporo wydać, a przy małym skuterku to się po prostu nie opłaca. Jest mnóstwo części tuningowych. Od wzmacnianych pasków po cylindry i wały. Jeśli wymienisz cylinder to, żeby silnik był skuteczny i trochę podziałał musisz wymienić też wał i tak w koło macieja. Lepiej będzie jak kasę na tuning odłożysz i po jakimś czasie wymienisz na coś bystrzejszego co opłaca się w miarę robić.

To nie skuter Dzika . Są zestawy tuningowe na allegro ale to jest słabej jakości zresztą jak cały silnik. Zwiększysz moc to szybciej go rozdupcy . A domowymi sposobami to możesz powiększyć okno wydechowe, większą dyszę założyć w gaźniku i zamontować stożek. Więcej nic mi do głowy nie przychodzi .

Następny, okno wydechowe w 4T ?

A sorki, wydawało mi się, że jest skuter o podobnej nazwie. Wybacz. W taki razie zostaje wymiana cylindra na większy i usunięcie ewentualnych blokad. Jednakowoż podtrzymuję dalej swoje zdanie co do wstrzymania się z tuningiem i kupienia czegoś co da większą satysfakcję z modyfikacji. Jeśli jednak się uprzesz to nie masz wyboru musisz mieć trochę kasy, jak chcesz uzyskać więcej mocy. Są takie silniki 110ccm i 125ccm. Możesz spróbować wymienić gaźnik na nieco większy, zmienić zębatkę z przodu na większą...

Ok dzieki pobawie sie z zebatkami, a co do stozka to nie bardzo mam go gdzie tam wmontowac malutko miejsca raz mialem z tym kolankiem ale to nic nie dalo oczywiscie dysze tez zmienialem do stozka

Stożek to jest gówno, tak naprawdę oprócz ryku z 10 km nic nie daje w chińskich 50

Tak jak już ci mówiłem:

zębatki,
wymiana góry silnika - z tym że tutaj musisz się wiązać z tym, że przy założeniu tej 70/80 ccm, mniej wytrzyma wał korbowy i łożyska + dostrojenie gaźnika do większej pojemności