Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam chciałbym wam zaprezentować mój motorower , jest to Romet 50 T-1 z 1980r. z papierami za kwotę 250zł myślę że się opłacało. Kupiłem go od starszego pana który był 1 właścicielem Rometa. Romet posiada org silnik 019 który na początku ledwo co działał, przyjechałem nim do domu na 1 biegu, do domu miałem jakieś 600m.Romet wyglądał kiepsko, dziadek pomalował go spreyem.




Oczywiście posiadam do niego lampę i błotnik, tutaj foto części jakie do niego dostałem:



Gdy dojechałem do domu zabrałem się za rozbieranie silnika, do wymiany było jedynie tryb 2-biegu i tryb zdawczy, no i oczywiście kupiłem simeringi,łożyska skf, tarcze sprzęgła no i złożyłem silnik ale lał mi olej. Był pęknięty karter, przy składaniu tego nie zauważyłem i musiałem ponownie rozebrać silnik.












A tu nowy tryb zdawczy i tryb 2-biegu, i kartery do 019:


No i zacząłem rozbierać ramę i czyścić z tej okropnej farby, było chyba 4 warstw lakieru, każda warstwa inny kolor .
Zregenerowałem też automat zmiany biegów,kupiłem też nowy cylinder z tłokiem do silnika 019 i oddałem tłok do anodowania, zakupiłem także zapłon tyrystorowy i cewkę butelkową no i oddałem rometa do malowania. Po miesiącu romet pomalowany był już u mnie:

2 warstwy podkładu i 2 warstwy lakieru akrylowego. Teraz przygotowuje rzeczy pod ocynk. Co zostało zakupione nowe:









A tu obręcz:

No i po paru dniach gdy pieniążki wpadły w dłoń zakupione zostały następne części:

Tutaj parę fotek lekkiej polerki:





Instrukcja obsługi 50 T-1 w bdb stanie wylicytowana za 15,50


Zębatka 35z i gumy zawieszenia:

Naklejki , naklejkę 50 t-1 trzeba skrócić:


Pokrywy schowka z nakrętka i podkładką na kolanko do 019:

Na następny dzień przyszła lampa i 3x oring rozrusznika:

Kupiłem nową fajkę z kablem wn , 2 łożyska do przedniego koła i żarówki.
Cewka butelkowa + zapłon tyrystorowy

A tu wyczyszczony przedni bęben:

Wspornik tłumika będę miał , chromowany w bdb stanie, nadal czekam na szprychy. Pozdrawiam

no kolego zapowiada się ciekawie a ta zębatka tylna 35 z to nie za mała ?

35 to org do 50-t-1
bardzo solidna robota, widzę że dążysz do oryginału (nawet ulepszonego tym zapłonem ) zastanów się czy warto zakładać te gumy na lagi, bo nie są one org i mogą popsuć cały efekt t-jedynki
tylko czekać na koniec remontu i podsumowanie wydatków

Nareszcie coś innego niż Ogar 200 i Chart

Nie chcę Ci źle wróżyć, ale miałem przeboje z takimi obręczami jak Twoje, nie dało się założyć opony i w końcu założyłem oryginalne felgi.

Powodzonka kolego !!

noo romet konkret , ciekawie się zapowiada , widzę że tez kupiłeś ten zapłon

No i dziś zacząłem coś działać, kupiłem wszystkie śruby chyba zaplotłem 1 koło , 2 będę zaplatał dopiero jak kupie jakiś bęben bo w tym moim były gniazda wyjeb*** foto koła (szprychy i nyple też kupiłem nowe):



Na razie przykręciłem tylni błotnik i bagażnik , hmm dziwnie ten kolor wygląda na tym zdjęciu:

No i przykleiłem na zbiornik naklejki i na pokrywy schowka:



A tu wspornik tłumika:

A tu nowy pokrowiec na siedzonko , oczywiście tapicer je wykonał


Zaraz biorę się za zakładanie zbiornika i siedzenia , z przednim zawieszeniem mam małe kłopoty ale myślę że sobie poradzę. Zostało jeszcze do zrobienia:
-wycentrować koła,
-kupić sprężynę stopek centralnych,
-sprężynę bębna nie ta co jest w środku tylko na zewnątrz,
no i to chyba na tyle Pozdrawiam

No i coś się ruszyło :


Strasznie dziwnie wygląda ten kolor na tych zdjeciach, muszę rozebrać przednie zawieszenie i muszę znów do malowania dać bo mama przypadkiem tyrpła romka i upadł i się porysował ;p
Byłem też dziś przerejestrować to , ubezpieczyć i przegląd zrobić , miękki dowód mam mieć do 2 tyg:

Zostało wycentrować koła i znaleźć tylni bęben , kupić lusterka i to chyba na tyle .

Gratuluję pięknego T1

Dobra robota !

Spoko

Powoli do przodu , nie zostało mi dużo do skończenia go , z części brakuje mi tłumika i paru śrubek Foty :

kolejny romet wrócił do świetności gratulacje udanego projektu

pięknie mam tylko nadzieje że nie idzie od razu na allegro..

czad