Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam tutaj zgromadzonych.
Chciałbym w ogarze założyć akumulator, kierunkowskazy. Moje pytanie jest takie: czy można zastosować cewki z innych motorowerów, czy trzeba przewijać oryginalne? Jak tak to jaki drut i ile zwojów. Mowa tu o instalacji 12V, ale czy dużo opłacalna to trudno mi powiedzieć. Zależy mi na tym, żeby zastosować oświetlenie przód: 12V 25/25W i tył 12V 5W. Czy cewki dały by radę ładować akumulator, zasilać owe światła. Dodam, że zastosowałbym zapłon bateryjny, czyli cały czas prąd byłby ciągnięty z aku. A cewki byłby 3 do zasilania.

Witam cewki świetlne musisz przewinąć alby miały dwa razy więcej zwojów drut o średnicy = Średnica drutu starego /2 +0,1mm bo taki powinien się zmieścić. Kierunek nawijania i cała reszta jak w orginalnych. Cewki te podepnij pod jeden mostek. Można je zpiąć szeregowo i też bedzie 12V ale jak dobrze nawiniesz i większą ilością drutu to powinno być lepiej.
Cewke zapłonową nawiń takim samym drutem ile się go zmieści i podepnij pod osobny mostek i do AQ

A jakby każdą z cewek podpiąć pod osobny mostek i wszystkie puścić na akumulator? tylko, że po drodze zrobić rozwidlenie na światła.

Też można ale to już jest jeden dodatkowy mostek.

Co to przeszkadza, że by były 3 mostki? Problem w tym czy te cewki naładowały by akumulator przy włączonych światłach i zapłonie bateryjnym.

Raczej nie ale AQ nie powinien paść bo bilans mocy jest na 0. Załóż z tyłu diody a nie żarówkę i troszke zaoszczędzisz mocy. Cewke o dużej rezysancji koło 5ohm i będzie śmigać.

Ok, dzięki za pomoc

Tematu proszę jeszcze nie zamykać.