Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam, tak jak w temacie mam problem ,gdyz dzis sobie jechalem moim charcikiem 1-ynka,2-ujka-3-ujka zaraz cos zazrzegotało.Kolo zahamowalo sprzęgłem nic się nie dalo zrobic(nie reagował)skrzynia tak jak by sie zablokowala na 3-ujce(zostalo sztywno na 3) (zgasł)(poruszałem sprzęgłem biegami i po chwili dalo się jechać) ,lecz caly czas jak by tam cos lekko blokowalo.Ujadę trochę metrow i znow hamuje kolo i STOP.Próbowalem na postoju i tez na trojce blokuje kolo i gasnie (w 100% nie jestem pewiem czy to tylko na 3-ujce ale raczej tak).Jest takie wrazenie jak by cos o cos zahaczało(tylko moje przypuszcznie i spostrzezenie ;D)Proszę o pomoc.(myślę o lożyskach na skrzyni ,ze jakies moze blokowac przy duzych obrotach ,tak nawiasem mowiac )

U mnie tez było co sposobnego i winny był wodzik zmiany biegów. problemy-tech-f29/redukcja-trzeciego-biegu-chart-t24390.html

Były na początku jakieś problemy tzn. zgrzytanie itp. przy zmianie biegów ??

Nie chociaz teraz z zimie nie moglem czasami wbic 1 jak byl na przedziale 2-3 ale tylko jak byl zimny bo olej zamaźnięty byl ;D a tak to czasami twojka wyskoczyla i tyle.

--------- Sob Sty 01, 2011 6:28 pm Połączono ---------

Przeczytalem to MATUS ale tam nic konkretnego nie pisze moze to byc kosa zrąbana,śrubka pod gaźnikiem za mocno dokręcona hmmmm..... sam niewiem

Do kosy masz dość łatwe dojście więc polecam sprawdzić jej stan

1.Yhy najpierw poluzuje tę śrubkę pod gaźnikiem
Potem pomysle:D

Wciśnij sprzęgło i obracaj wałem jak się da to go nie zatarłeś i pół "bidy". Sprzęgło wtedy też odpada. Musisz też zajżeć pod prawą pokrywę i opisz co tam jest czy zbierak wodzika działa normalnie czy nie.

Po
1.zatarcie odpada (1,2 bieg jest dobrze )
2.Właśnie myślę nad tą pokrywą coś mi się wydaję ,że tam coś blokuje (zawadza o cos),tylko dlaczego hamuje kolo ?? to musi coś dobrze blokować na asfalcie zeby kolo na smyka szło .

Po co luzować śrubkę pod gaźnikiem? Zajrzyj do kosy sprobuj wyregulowac biegi a jak to nei pomoze to rozbierz silnik sprawdz czy wszystko gra i zloz poprawnie. Ewentualnie napraw usterke

Hmm,,,... robiłem remont silnika z 2mies temu Dzis dokladnie sprawdzilem 1,2 jest dobrze ,wlaczam 3 i odrazu jest lipa jak szybko wcisne sprzeglo i dam redukcje spowrotem na 2 to jest dobrze (na 2) ,a jak nie wcisne sprzegla to hamuje blokuje skrzynie i tyle.

Czyli jak blokuje na 3 to na 99% obstawiam wyrobiony wodzik.

Czyki trzeba rozpoławiać silnik czy nie (gdyby on siadł)zeby go wimienic

Jeszcze mozesz sprubowac kose podregulowac, ale żeby wymienić wodzik trzeba rozpoławiać.

O kurde ,moze to nie wodzik (ja mam takie zrazenie jak by ta trojka za daleko wchodzila i blokowala o jakis tryb czy cos w tym rodzaju),moze sie tylko cos przestawilo ;D

Jak wrzucisz tą 3 to wogóle coś wałek zdawczy się porusza czy nic. Odkręć prawą pokrywę i sprzęgło tam bedzie zbieraw wodzika pokręcaj nim powinno dość lekko chodzić i naraz pokręcaj wałkiem pośrednim.