Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Grzeje mi się ogar. Ustawiałem zapłon, reglowałem sprzęgło, kupiłem nową świecę i nadal mi się grzeje. Co mam robić ??

Mieszanka może być zła

nom dokładnie, albo lejesz za mało oleju do paliwa albo zbyt uboga mieszanka. jest też możliwość że za mocno dajesz mu w piiiii

mi się wydaje że raczej iglica jest temu winna jest pewnie na samej górze. ustaw po środku

Powienienieś sprawdzić:
- Filtr być może jest zatkany
- Śilnik zanieczyszczony nagarem
- Czy chamulce nie blokują podczas jazdy

weź tez pod uwage to że powietrze które chłodzi cylinder nie ma temp.15st. tylko ok 25-30st.To tez ma bardzo duży wpływ.
Albo poprostu zwolnij!!!

hehe za mało oleju=uboga mieszanka

poprostu jeździj wolniej, albo jeździj w nocy, wieczorkiem , jak jest chłodniej, wtedy będzie lepszejsze chłodzienie i sie nie bedzie grzał.

Ale chyba to naturalne że sie silnik grzeje?

Kruczex, ugoba mieszanka a za mało oleju w paliwie to co innego.... skład mieszanki regulujesz iglicą i jest to stosunek paliwa do powietrza
przyjęło się że niektórzy mówią mieszanka na paliwo z olejem, w sumie w błędzie nie są ale czasem trzeba używać fachowych nazw

A tak troche na temat CO ZNACZY ŻE SIĘ GRZEJE jak by się nie grzał to by dopiero był cud
A jeżeli chodzi o przegrzewanie to z kąd wiecie ze akurat się przegrzał (w samochodzie mam chłodnice i czujnik temp. a w ogarku to chyba jedynie osobiste odczucia)

modo, ty nie myślisz przecierz wystarczy tylko dotknąć karterów lub cylindra

one zawsze będą gorace nawet po przejechaniu kilku kilometrów. Dziwne żeby było inaczej.Zreszta jak pisałem wcześniej przy tej pogodzie silnik inaczej będzie się nagrzewał niż jesienia przy temp.powietrza 15st.C.ja kiedyś na cylinder założyłem owiewki aby dodatkowo nagarniały powietrze na cylinder.Postaram się załączyć schematyczny rysunek

modo, a pomogły te owiewki a jeśli tak to w jakim stopniu

Znów mi sie Ogar grzeje i w dodatku śmierdzi , a jak powinien być poprawnie regulowany gaźnik żeby wszystko było ok., i przez co mi może śmiedzieć ??

Smierdzieć może z wielu powdów .Może nalałeś jakiegoś świństwa do paliwa mój znajomy dolał kiedys zwykłego oleju rzepakowedo do paliwa i jak jeździł to czuć było placki ziemniaczane.
Ale tak na poważnie to może poszedł ci zimering na wale,a jak masz wlany typowy olej przekładniowy do skrzyń biegów to gdy on sie wypala to strasznie śmierdzi. wymień zimering i wlej zwykłego lux-a .Nawet jak ci ponownie go szlag trafi to przynajmniej nie będzie śmierdziało.
Co do owiewek to trudno mi powiedzieć gdyż nie robiłem zadnych pomiarów temp.aby móc to potwierdzic na 100%. Teoretycznie rzecz birąc powinło lepiej chłodzić silnik

Ja do Komara tankuje paliwo U95 i wszyscy mówią ze na 5 L mam wlewac 250 ML oleju ale mi to było zaduzo i wlałem 200ml i nic sie nie stało koledzy wlewają 20 i im dymi ja 200 i wszystko jest dobrze nie dymi nie zaciera sie

moze cos sie podziac ??

Sprawdż tłumik czy nie jest zpchany nagarem. Mój brat mówił mi, że do tłumika trzeba wlać benzyny, a potem go przepalić Może go niewłaściwie go eksploatujesz <co?>