Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Siema
To mój pierwszy temat
Mam pytanie :
Co myślicie o Romecie Kadecie z silnikiem Charta ?
Mam pomysł na jego zrobienie , a nie wiem czy nie naruszę zbytnio oryginału
Oto przykładowy link jak to mniej , więcej wygląda :
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Rom ... M780/37719

Piszcie jak Wam się to widzi
Czy trzeba moduł też założyć

_________________
Trzeba ciąć metal i krzesać iskry

Urwis -> Project In Progress <-

Moim zdanie jakos to wyglada ale ja jestem zwolennikiem orginałow

_________________
BMW - Bawarskie Maszyny Wyścigowe

I tak już oryginał naruszyłeś
Ale całkiem nieźle ten silnik w kadecie wygląda

_________________
Pojazdy na PJ..


Remont Komara trwa..
Wykonano:
//////////////////// - 7%


Komar 3...nareszcie

Rama pójdzie na malowanie farbą samochodową chyba sprężarką

_________________
Trzeba ciąć metal i krzesać iskry

Urwis -> Project In Progress <-

z tego co ja wiem to sprężarką sie nie maluje tylko pistoletem

_________________
BMW - Bawarskie Maszyny Wyścigowe

No wiem , że pistoletem ale przy wykorzystaniu sprężarki
Pisalem na szybko poprawilem literowki i zapomnialem "pistolet" dopisac

---- Połączono -----

Tutaj jest pokazana praca silnika charta w ramie Kadeta
http://www.youtube.com/watch?v=VBas5tL6 ... rofilepage

Filmik przykładowy
Tylko po co to radio

_________________
Trzeba ciąć metal i krzesać iskry

Urwis -> Project In Progress <-

Powiem szczerze, że mam plany w zimie włożyć silnik charta, do swojej motorynki Moduł trzeba założyć, tak samo jak cewkę, chyba, że chcesz jeździć na platynkowym zapłonie

_________________
łan cyl, tu stroke

No i będzie pociskacz

_________________
Trzeba ciąć metal i krzesać iskry

Urwis -> Project In Progress <-

Pomysł spoko, ale pamiętaj, że dobrze byłoby założyć również wydech Charta, bo w przeciwnym razie tracisz duuużo osiągów - coś o tym wiem . Ja mam u siebie kolanko Charta i tłumik simsona i ładnie to idzie, gorzej z wyhamowaniem ale daje rade. Kolejna sprawa to zębatki. Chart ma z tyłu 44z i koła 17 cali. U mnie jest trochę bardziej na prędkość bo zębatka 44z i koła 19 cali. Sam musisz sobie dopasować przełożenie. Fajnie się będzie jeździć, ale tu już trzeba więcej rozsądku niż przy normalnym silniku

Z hamulcami można się pobawić (mam na myśli koła od simsona ) Podpasować i hample git

_________________
łan cyl, tu stroke

Też myślałem żeby zrobić coś takiego u siebie, cała zawieszka z simsona + koła i by to fajne było, tyle że to są jednak koszta, a dla mnie ten komar jest już "trochę" za mały, więc długo nim nie pojeżdżę. Jeszcze niecałe 2,5 roku mi brakuje do prawka, a ETZ-ka już czeka chociaż i tak już nią jeżdżę . Jak wiesz, że nim pojeździsz kilka sezonów i nie masz dwóch lewych rąk to działaj . Jeśli wsadziłbyś tylko silnik i nic poza tym to też da radę tylko pamiętaj: ROZSĄDEK

Wg. mnie zmiana tylnego koła to strata czasu i kasy a z tym silnikiem to dobry pomysł

_________________
CHART




RATUJMY POLSKĄ MOTORYZACJE OD ZAPOMNIENIA

Jeśli chodzi o zakładanie tego silnika to kiedyś chciałem się dowiedzieć .
Jak na razie składam 023 i powinno wystarczyć

_________________
Trzeba ciąć metal i krzesać iskry

Urwis -> Project In Progress <-