Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

Obecny czas: Nie Maj 27, 2012 3:19 am

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 17 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna
Autor Wiadomość
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 5:57 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
witam. mam silnik od 3-biegowego rometa w miare dobrym stanie do drobnych poprawek. mam okazje kupic charta ze skonczonym silnikiem z papierami. i tu pojawia sie moje pytanie - czy jeśli cylinder od tego charta jest dobry to czy spasuje do 019 bez przeróbek mocowan a jesli tak to czy opłaca sie zakladac, czy wał skrzynia sprzegło itd. i ogólnie silnik to wszystko wytrzyma i czy sie nie rozleci? <help>

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 7:30 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Wrz 15, 2010 9:22 pm
Posty: 993
Miejscowość: Wieluń [EWI]
Pojazd: Simson SR50/1 C "skuter" '88
Piaggio Sfera NSL 50 '92
Romet Pony 50-M-2 '87 "LanDrynka 027"
Romet Komar 2330 '70 w stanie rozkładu
Trzeba przerabiać, bo chart ma szpilki po rogach kwadratu, a w 019 masz jakby po rogach prostokąta taak A w dodatku trzeba chyba rozwiercać kartery. Przeróbka raczej nieopłacalna, bo te silniki (023, 019) nie nadawają się do tuningu, po prostu szybko się sypią :]

_________________
łan cyl, tu stroke :F
Apollan napisał(a):
GNICIE I BRODA TO NASZA WYGODA lachvj
taak


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 10:37 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
ok tyle chcialem wiedziec. ale zrobie jak wspominałem: poprawie silnik 019 i wsadze do tego charta jesli uda mi sie go kupic. niestety bede musial (jesli kupie) odpicowac go na glanc.
No ale czego nie robi sie z milosci do motorowerów marki ROMET ;-)

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 10:55 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Lis 12, 2010 5:34 pm
Posty: 46
Pojazd: Ogar 200 Ogar 205 z silnikiem simka(w trakcie przeróbki)

Był/a:
Romet 760 Polo
Gokart WSK 125
Jawa 50 Mustang
SHL 150
CZ 175/477
MZ ES250/2
CZ 350 cross
wogule niema sensu robić takiej przeróbki bo są to te same pojemności lepiej poszukaj org. cylindra w dobrym stanie
pozdro


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 10:59 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
a gaznik chociaz wejdzie tak ot??

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 11:06 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 02, 2008 9:12 pm
Posty: 1083
Miejscowość: Rybnik
Pojazd: BMP Stella 756.1
Jawa 175 353
MZ ETZ 150
Romet Pony M2
Fiat Seicento 1.1 mpi
Romet Pegaz m710
Awo Simson Tourist T425
Romet Kadet m780
Romet Ogar 200
patryk82 napisał(a):
A w dodatku trzeba chyba rozwiercać kartery.


Karterów nie trzeba rozwiercać ..

Mięsa jest tyle że bez problemu nawiercisz nowe otwory na szpilki.

Inwestycja nieopłacalna taak

_________________
przem578 napisał(a):
no ja będe mieszał miksol do usranej śmierci :)


2stroke4ever saalutuj


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 11:14 pm 
Offline
niewtajemniczony
niewtajemniczony

Rejestracja: Pią Lis 12, 2010 5:34 pm
Posty: 46
Pojazd: Ogar 200 Ogar 205 z silnikiem simka(w trakcie przeróbki)

Był/a:
Romet 760 Polo
Gokart WSK 125
Jawa 50 Mustang
SHL 150
CZ 175/477
MZ ES250/2
CZ 350 cross
ale z czego gaźnik?


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Pon Lis 22, 2010 11:15 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 02, 2008 9:12 pm
Posty: 1083
Miejscowość: Rybnik
Pojazd: BMP Stella 756.1
Jawa 175 353
MZ ETZ 150
Romet Pony M2
Fiat Seicento 1.1 mpi
Romet Pegaz m710
Awo Simson Tourist T425
Romet Kadet m780
Romet Ogar 200
Bing, mc14, k60b, 16n11. Do wyboru do koloru taak wszystko podejdzie.

_________________
przem578 napisał(a):
no ja będe mieszał miksol do usranej śmierci :)


2stroke4ever saalutuj


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 23, 2010 5:58 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
no z charcika ale chyba zostwie jak jest

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 23, 2010 8:43 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sty 17, 2008 5:47 pm
Posty: 52
Miejscowość: Grodków
Jak już masz kupić charta to po zmianie tłoka, pierścieni, ewentualnie łożysk i szlifie będzie to elegancka maszyna bezawaryjna, po co sie bawić skoro można mieć dobry i dynamiczny jak na mopeda silnik?

_________________
Jedzie,Jedzie motór wielki, Czarny tłumik i frędzelki...


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 23, 2010 9:44 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
no własnie słyszałem że z ta bezawaryjnościa to różnie bywalo, ze skrzynie sie sypaly

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 23, 2010 10:07 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Cze 06, 2008 11:00 am
Posty: 187
Miejscowość: Jędrzejów->Brzegi->Kielce
Pojazd: Romet 50-T-1 -Sprzedany
Pony 50-M-1 -Sprzedana
Romet 2375 -Sprzedany
Romet Ogar 205 -Powrót do stanu fabrycznego
Wsk 125 -Sprzedana
Simson SR50 B4 -POWER
Kawasaki KL 250A
Bzdura totalna bzdura jeśli się nie umie zregenerować i wyregulować skrzyni to się powie ,że się sypie.


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Wto Lis 23, 2010 10:18 pm 
Offline
II stopień wtajemniczenia
II stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 15, 2010 10:13 pm
Posty: 117
Pojazd: romet 50 t 1
no zobaczymy..
ale i tak czesci dosilników starego typu sa tansze... moze bedzie mi sie chcialo w tym silniku grzebac, nie wiem, czas pokaze

--------- Wto Lis 23, 2010 9:19 pm Połączono ---------

hanus002 napisał(a):
Bing, mc14, k60b, 16n11. Do wyboru do koloru taak wszystko podejdzie.


a osiagi cos wzrosna???

_________________
____________________________________________________________

Z rury ogień, w oczach łzy, na liczniku 3. :P



arts66 napisał(a):
tuning jawki moim zdaniem to jak urabianie gówna w betoniarce lokurva


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Śro Lis 24, 2010 8:20 am 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lis 21, 2010 12:22 pm
Posty: 695
Pojazd: Są:

-Aprilia Amico
-Romet Komar 2350

Były:

-Pony m2
-Pony M301
-Romet Komar 2350
-Jawa Mustang
weź k60b to mogą lekko wzrosnąć/lepsze efekty.

_________________
MOTORI MINARELLI taak
DEZAMET taak


Góra
 Profil E-mail  
 
PostWysłany: Śro Lis 24, 2010 8:51 am 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Lut 02, 2008 9:12 pm
Posty: 1083
Miejscowość: Rybnik
Pojazd: BMP Stella 756.1
Jawa 175 353
MZ ETZ 150
Romet Pony M2
Fiat Seicento 1.1 mpi
Romet Pegaz m710
Awo Simson Tourist T425
Romet Kadet m780
Romet Ogar 200
Wojtek666 napisał(a):
weź k60b to mogą lekko wzrosnąć/lepsze efekty.


Gówno prawda, siedzę w tym już dobrych kilka lat i szczerze?

k60b to jest jedno wielkie zero efektu w seryjnym silniku, jeśli już jakiś efekt jest to bardzo mizerny.
Dla mnie osobiście najlepiej nie ruszać takiego silnika jeśli jest sprawny. taak

_________________
przem578 napisał(a):
no ja będe mieszał miksol do usranej śmierci :)


2stroke4ever saalutuj


Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 17 posty(ów) ]  Idź do strony 1, 2  Następna

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów cylinder 70 do charta?

gonzo500

10

1213

Sob Wrz 02, 2006 7:03 pm

=XawiD= Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Załącznik(i) cylinder 50/4 charta w 019/023 ??

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2, 3 ]

Jasio125

39

1366

Śro Wrz 01, 2010 2:52 pm

Conqeror Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Cylinder simsona do charta

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

MaciejH92

21

1294

Czw Wrz 20, 2007 11:02 pm

kazik3193 Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. cylinder 60cm3 do charta

wolny1994

1

369

Czw Gru 20, 2007 3:22 pm

R-Man Zobacz ostatni post

Brak nowych postów 6-cio kanałowy cylinder do Charta

Sk@tty1

14

816

Śro Lis 05, 2008 7:23 pm

Sk@tty1 Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO