Forum - Motorowery, motocykle, skutery

Motor mota na opony wstęgę szos (i bezdroży).
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji

WAŻNE! Zmiana adresu forum: od dziś na stałe używamy adresu motokirc.pl (brak kropki między moto i kirc). Nazwa forum zachowa swoją dawną postać, jedynie adres się zmieni. Przepraszamy za utrudnienia.

Obecny czas: Pią Wrz 10, 2010 10:30 pm

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 468 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1 ... 28, 29, 30, 31, 32  Następna
Autor Wiadomość
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Wto Kwi 14, 2009 10:53 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 995
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd: Fantic Strada 125 LC
No racja stopień sprężania nie musi być wcale taki duży np: ja w moim przerabianym silniku od charta jeździłem na tłoku od simsona i seryjnej nie planowanej głowicy co przy wręcz płaskim denku tłoka dało bardzo nie wielki stopień sprężania, a motor i tak rwał jak głupi ;-)

_________________
PRZERABIAM CYLINDRY GG 2076199 ---> us-ugi-f74/przerobki-cylindrow-by-przem578-t25787.html

http://bikepics.com/members/przem578/

Comedamus et bibamus cras enim moriemu


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 4:21 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Cze 12, 2005 1:44 pm
Posty: 636
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Ogar 200
Doba nie chce się kłócić jak uważasz że stopień sprężania w silniku jawki nie podwyższa mocy to nie planuj głowicy jednak ja z doświadczenia wiem że to daje i to sporo


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 4:27 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 995
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd: Fantic Strada 125 LC
Kamis napisał(a):
jak uważasz że stopień sprężania w silniku jawki nie podwyższa mocy to nie planuj głowicy jednak ja z doświadczenia wiem że to daje i to sporo

Do kogo to? Jeśli do mnie to chciałem Cie poinformować, że nic takiego nie pisałem, że planowanie nic nie daje.

_________________
PRZERABIAM CYLINDRY GG 2076199 ---> us-ugi-f74/przerobki-cylindrow-by-przem578-t25787.html

http://bikepics.com/members/przem578/

Comedamus et bibamus cras enim moriemu


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 5:46 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sie 04, 2006 11:40 pm
Posty: 2788
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Ogar 200
A napisałem tak? Jeśli napisałem to zacytuj ;) Ja twierdzę, że w seryjnym silniku stopień sprężania i tak jest wysoki, dodatkowe zwiększenie spowoduje duuużo szybsze zużywanie się łożysk. Lepiej się wziąć za przeróbkę cylindra, dolotu itp. a nie bawić się w przestarzałe metody tuningu :P Dziś już nikt tego nie stosuje.

_________________
Ogar 200 - nie dla idiotów!
Polska Jazda|BikePics|Moje Moto
Nowe plany:
-spawak,
-obrotomierz,
-zapłon bezstykowy.

Image
Image


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 7:48 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Cze 12, 2005 1:44 pm
Posty: 636
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Ogar 200
Moim zdaniem jak tuning to na maksa a nie zabiegi podwyższające moc o 0.1 konia. Więc jeśli chcemy dużo wycisnąć z silnika to i tak nie zależy nam na jego żywotności więc szybsze zużycie łożysk ma tutaj niewiele do "gadania"


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 7:52 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 995
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd: Fantic Strada 125 LC
Każdy robi jak chce, kiedyś tez tak myślałem jak ty ale po tym jak zniszczyłem swój silnik przez zbyt duży stopień sprężania zmieniłem zdanie :P Można zrobić naprawdę mocny silnik nie podwyższając zbytnio stopnia sprężania :]

_________________
PRZERABIAM CYLINDRY GG 2076199 ---> us-ugi-f74/przerobki-cylindrow-by-przem578-t25787.html

http://bikepics.com/members/przem578/

Comedamus et bibamus cras enim moriemu


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 8:42 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Cze 12, 2005 1:44 pm
Posty: 636
Miejscowość: Chojnice
Pojazd: Ogar 200
Interesuje się ktoś tą stroną http://www.jawa50speed.wz.cz/jawa50speed.html często tam zaglądam i ostatnio zainteresowało mnie to zdjęcie http://www.jawa50speed.wz.cz/muj_stroj/ ... rabeni.jpg niby nic normalna tuleja, tylko że nie ma ona żadnych okien jest czysta. Wie ktoś może kto mógłby taką tuleje zrobić ?? Na takiej tulei można bez problemu zrobić 4 płuki i duży dzielony wydech i wtedy dać membranę do skrzyni korbowej nie robiąc ssącego.


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Śro Kwi 15, 2009 9:08 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 6:11 pm
Posty: 995
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki
Pojazd: Fantic Strada 125 LC
Tu masz stronę http://www.redo.dlawas.pl/ wchodzisz na nią, wysyłasz projekt tulei i robią Ci na zamówienie, koszt to chyba około 60zł. Następnie dorabiasz okna albo zlecasz komuś, wbijasz tuleje na miejsce starej i na koniec szlifujesz ;-)

_________________
PRZERABIAM CYLINDRY GG 2076199 ---> us-ugi-f74/przerobki-cylindrow-by-przem578-t25787.html

http://bikepics.com/members/przem578/

Comedamus et bibamus cras enim moriemu


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Sob Maj 09, 2009 5:26 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 21, 2005 10:16 pm
Posty: 901
Miejscowość: OzorkÃłw
Pojazd: Opel Astra 1.4
Romet Ogar s90/4
pytałem sie o tuleje z kołnierzem biorą 80 zl i wysyłka do 20 zl

_________________
Opel Astra i kółka sie kręcą :D

Dorabiam 4-6 kanały w jawce,ogarze,charcie,simsonie romecie i komarze


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Nie Maj 10, 2009 10:15 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Mar 07, 2008 5:36 pm
Posty: 682
Miejscowość: Skierniewice
Pojazd: ZMZ Ryś MR1 60`
Romet 50T1 80`
Romet Ogar 205 90`
WFM M-50 Osa 61`
WFM M-52 Osa [63`?]
obojętnie pod jaką pojemność?

_________________
WFM M-50
WFM M-52
RYŚ
ROMET
ROMET
WSK 125


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Wto Cze 09, 2009 11:49 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 21, 2005 10:16 pm
Posty: 901
Miejscowość: OzorkÃłw
Pojazd: Opel Astra 1.4
Romet Ogar s90/4
nom dokaldnie ja bralem 55 na 50, mniejsze w tych samych cenach

_________________
Opel Astra i kółka sie kręcą :D

Dorabiam 4-6 kanały w jawce,ogarze,charcie,simsonie romecie i komarze


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Sob Sie 08, 2009 2:55 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sie 04, 2006 11:40 pm
Posty: 2788
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Ogar 200
Wypadałoby coś napisać o pracy silnika na tłoku jedno-pierścieniowym :) No więc silnik pali od kopa, słychać tylko wydech i obrót wału, żadnego dzwonienia, i brzęczenia. Nie ma problemu z za małą kompresją, bardzo fajnie wskakuje na obroty, nie traci ich po rozgrzaniu. Cały efekt psuje kijowy wydech i gaźnik o przelocie za małym o 3mm, ale i tak jest o niebo lepiej niż na almocie. Niedługo zapodam filmik ;)

_________________
Ogar 200 - nie dla idiotów!
Polska Jazda|BikePics|Moje Moto
Nowe plany:
-spawak,
-obrotomierz,
-zapłon bezstykowy.

Image
Image


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Pon Sie 17, 2009 12:18 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 21, 2005 10:16 pm
Posty: 901
Miejscowość: OzorkÃłw
Pojazd: Opel Astra 1.4
Romet Ogar s90/4
ja aktualnie jezdze na 1 pierścionku mimo że tłok jest przystosowany na 2 . Moc jest, można jechać bezproblemowo we dwóch a wraz z 4 kanałami i gaźnikiem 21 kręci bardzo wysoko . Prawie pełną paczke jechałem . Odpala od kopa nie ma żadnych problemów mimo tego dodatkowego wolnego rowka . Osobiście polecam

_________________
Opel Astra i kółka sie kręcą :D

Dorabiam 4-6 kanały w jawce,ogarze,charcie,simsonie romecie i komarze


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Pon Sie 17, 2009 2:07 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 3:33 pm
Posty: 1867
Miejscowość: Bytom
Pojazd: Romet Ogar 200'86, 3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :]
Conq, od czego masz gaźnik?

_________________
taak http://www.youtube.com/watch?v=dtXsgibj_3k taak


Góra
 Profil E-mail  
 
 Temat postu: Re: Tuning silnika jawki
PostWysłany: Pon Sie 17, 2009 2:29 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Lis 21, 2005 10:16 pm
Posty: 901
Miejscowość: OzorkÃłw
Pojazd: Opel Astra 1.4
Romet Ogar s90/4
podrobe dellorto 21

_________________
Opel Astra i kółka sie kręcą :D

Dorabiam 4-6 kanały w jawce,ogarze,charcie,simsonie romecie i komarze


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów.  [ 468 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1 ... 28, 29, 30, 31, 32  Następna

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów Oddławianie silnika jawki

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2, 3, 4 ]

bosek3

53

11501

Pią Mar 19, 2010 1:07 am

Olo Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Profesjonalny tuning silnika

[ Idź do stronyIdź do strony: 1 ... 19, 20, 21 ]

DaN

304

34279

Sob Mar 21, 2009 5:45 pm

apollan Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Tuning silnika jawa 223

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2, 3 ]

bosek3

42

16394

Czw Sie 28, 2008 8:52 pm

Lukaaas Zobacz ostatni post

Brak nowych postów [223] Tuning silnika by hanus002

hanus002

12

1045

Pią Maj 22, 2009 4:05 pm

pr0fun Zobacz ostatni post

Brak nowych postów prosty i tani tuning silnika??

michal4329

8

880

Pią Lis 25, 2005 7:35 pm

DaN Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 2 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO