Forum motoryzacyjne motokirc.pl

co się lepiej spala, olej napędowy(ropa) czy olej opałowy(czerwona), bo dzisiaj pierwszy raz wlałem do ogara na zimny silnik troszkę ropy i jeszcze w baku było poniżej rezerwy benzyny i nie zapalił, czy na czerwonej by zapalił??, od razu mówię że nie chcę tym jeździć po ulicy:)

Jesli ta mieszanka doleciala do gaznika, co gorasza do cylindra to radze dokladnie przeplukac uklad. Jesli odpali na chwile na czyms takim, to tylko na paliwie co bylo w gazniku. Do Ogara najlepiej tankowac trzydziesci razy mniej oleju niz benzyny. To raczej do starych diesli sie na zime troszke benzynki dolewa, ale nie na odwrot, a przynajmniej ja czegos takiego nie widzialem, ani o czyms takim nie slyszlem.

ale co się lepiej spala ropa czy czerwona

Spalają sie mniej więcej tak samo. Różnią się tym, że olej opałowy zawiera więcej siarki. Olej napędowy ma śladowe ilości siarki (25ppm) i może zawierać dodatki ułatwiające rozruch. Silnik benzynowy na oleju napędowym czy opałowym nie pojedzie, ponieważ paliwo przed dotarciem do cylindra powinno odparować, a oleje napędowe kiepsko parują.

Spróbuj podpalić ropę zaplaniczką Nie da rady, zasada działania silnika diesla jest inna niz benzyniaka, ropa potrzebuje o wiele większa ilość ciepła do zapłonu.

więc jakbym rozgrzał silnik to bym ujechał

różnica jest taka benzyna zapala się od iskry a w dieslu dochodzi do samozapłony pod durzym ciśnieniem i paliwo jest podgrzewane świecami żarowymi a tutaj jak na ciepło zalejesz ropę to morze pojedzie ale potem znów będziesz spuszczał ze zbiornika by rozgrzać go na benzynie a ropa powinna już być ciepła gdy trafia do cylindra a nie ma tam dopiero się rozgrzewać

Ropa (ON) nie jest podgrzewana świecami żarowymi. Świece te podgrzewają powietrze w cylindrze lub komorze wstępnej lub wirowej i to tylko przy rozruchu. A wtryskiwany do cylindra ON zapala się pod wpływem temperatury panującej w cylindrze.

mandos do innych rzeczy może masz racje ale w dieslu chodzi oto że tłoki idą do góry i powstaje duże ciśnienie większe niż w benzyniaku i wtedy zastaje wtryśnięta ropa i zapala się od ciśnienia temperatura odgrywa tu drugorzędną role choć też ważną

Ropa zapala się od ciśnienia i od temperatury (powietrze samo się rozgrzewa pod takim ciśnieniem do wysokiej temperatury)

dlatego diesle są tzw. SAMOCZYNNE
Odpalasz go i wyjmujesz dajki ze świec, odpinasz akumulatory itp. a on ciągle pracuje hehe.. a jak na gaźniku to jezdzić możesz aż ci zgaśnie

R-Man diesle ni mają chyba gaźnika tylko wtryskarkę

Robcio, a stare diesle?

Robcio od ciśnienia nic ci sie nie zapali. Zapala sie właśnie od temperatury. Wysoka temperatura jest efektem sprężenia powietrza w cylindrze (kłania się termodynamika- równanie stanu).
Xawid w dieslach nie ma gaźników tylko pompa wtryskowa i wtryskiwacze. Kiedyś były to pompy rzędowe (nadal w ciężarówkach) potem pompy rozdzielaczowe a teraz króluje Common Rail ewentualnie pompowtryskiwacze.

to może dało by przerobić ogara na diesla, wtrysk od czegoś, świeca żarowa i już, tylko czy by trzeba było przerabiać tłoka lub cylindra??