Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A to to ja wim i to dobrze. Tylko ja się mam trochę gorzej... W moim skorupiaku zamontowany mam taki diabelski i znienawidzony przeze mnie wynalazek czyli ASB ( Automatyczna Skrzynia Biegów) nienawidzę tego ustrojstwa ale miałem okazję tanio kupić to auto od ojca więc kupiłem. Na automacie spalanie jest większe a szczególnie gdy ja nie mam jak jechać na 5 biegu bo mam ich 4, a oszczędna jazda tym samochodem = zerowa prędkość. Ale to fakt ,ze na V-Power zaoszczędzę właśnie liczę sobie co mi wyjdzie i za chwilę podam wyniki.

[ Dodano: 21 Marzec 2008, 23:46 ]
Dobra policzyłem i troszkę się zawiodłem:
95-
4.30zł - 1l = 10km - 1km + 0,43zł
V-Power-
5.00zł - 1l = 11km - 1km = 0,45zł
lub
5.00zł - 1l = 11.5km - 1km = 0,43zł

Wyszło na to ,że jeśli naleje 95 to nawet przy spalaniu 1.5l mniejszym na V-Power stracę, bo jest o te 70gr droższa, a na 95 za 5zł dojadę dalej. Różnica była by gdyby na V-Power można było przejechać 15km bo wtedy na 10l przejechał bym już o 50km więcej czyli 150km a tak na 10l przejadę tylko 100km chyba najwyższy czas naprawić instalację LPG w tym aucie...

P.S. Dodam jeszcze tylko ,że to są obliczenia na oko bo wiadomo ,ze auto wcale tych tylko 10l nie spali bo to jest średnie spalanie, a ceny ,które podałem też nie są do końca dokładne bo 95 - 4.28zł przynajmniej jeszcze do dzisiaj a V-Power nawet nie wiem ile. W każdym razie różnica to grosze lub w najlepszym przypadku złotówki. Jeśli nawet coś zaoszczędzę to trzeba by było nalać bardzo duzo ,żeby oszczędzić te 5zł.

ja do siebie Verve 98 leje.. spalanie jest sporo niższe a przyspieszenie i V-Max wyższy... i na dodatek na całym baku płace o ok. 1.4 zł wiecej niż za 95 co mi sie zwraca niższym spalaniem...

Jesteś pewien ,że się zwraca??

Co jak co, ale wierzyć mi sie nie chce.

Mi też nie bardzo...

do starych motorów i motorowerów nie opłaca się lac paliwa benzyny 98, lepiej nalac 95 w takim starym silniku nie czyc różnicy.

No bo to jest prosta dwusuwowa konstrukcja i silnik sam nie przestawi się na takie paliwo, oczywiście można pokopać przy zapłonie i uzyskać leprze spalanie ale po co robić sobie tyle itak niewykonalnej pracy

Przy sprężaniu rzędu 7-8 należy lać 95 pozwej 8 mozna sprobowac 98