Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam..
Po długiej plątaninie kabli okazało się, że akumulator sie laduje jakies 8 volt , ale mój ojciec powiedizał że to jest za mało i powinno byc 12V. Mam instalacje 12 V. Myślałem że to regulator napięcia(prostownik) oraz cewka ładowania. Jednak po założeniu nowych rzeczy jest to samo.. Mam akumulator 12 V oczywiscie.. Nie mam pojęcia czemu za słabo ładuje, oraz dodam,że gdy mam wlaczone swiatła to jak przełącze przełącznik to migania kierunkowskazów, to po 20-30 sekundach razy mignie i nic.. A gdy wyłącze światła to kierunkowskazy chodzą pięknie. Czemu tak jest..?? Mam nadzieję że mi pomożecie.

Domaniak, ale namieszane w instalacji ooooo...

Jescze raz ładuje ci 8V ? Przy cewce ładowania 12V i elbie 12V ? Powinno być ponnad 12V

Elba przerywa kierunkowskaz więc tutaj może tkwić problem bo i elba reguluje napiecie.

Kupiłeś nową polską czy używke niemiecką?

Cóż ci moge poradzić nie wiem za bardzo co nameiszane schemat w dłoń i jazda.

Mhm.. A jak bede mial tą elbę to co podłączyć do niej..?? Czekam na odpowiedz.

Domaniak, najpierw sprawdź instalacje czy dobrze wszystko jest podpiete i masy nie sa zasneidziałe itp i dopiero potem myslimy czy cos jest zepsute.

Instalację kładłem zgodnie z schematem.. Wymieniłem cewke ladowania, przerywacz mostek gretza (czy jakos tak sie pisze). I nie mam tej elby. Czy jak ją kupię i podłącze do simka to bedzie dobrze ładowac.?? Bo teraz to jak wlaczone swiatła mam to kierunki juz nie chodzą (czasami raz mrygną). I jak tą elbę podłączyć.?? Czekam na odpowiedz.

Elba nie musi być ale by sie przydało ją sie raczej stosuje jak za bardzo ładuej a nie za mało hmmm.

Cewke ładowania napewno an 12V masz ??

Jaki masz przerywacz kierunków zwykły ?

Wczoraj kupywałem cewke na 12 V na 100 %. Jeszcze do goscia ze sklepu mówiłem. A przerywacz mam na 3 wejscia 12 V. Nie wiem co jest.. Czekam na odpowiedz. Taki przeywcz mam http://www.agmot.pl/foto/2500.jpg Tylko że mój ma 3 wejscia nie 2.

Domaniak, nie wiem powinien być dobry ale w SR stosowali elby jako przerywacz i regulator napięcia Spróbuj porzycyzć elbe nie wiem nie miałem doczynienie nigdy z elbą u mnie jest tyrystor Hmm no to ja nie wiem zwarcia nigdzie nie ma nowa nie znaczy dobra ?

YY.. Tyrystor czyli..? Co to..?? coś takiego .? ? http://www.agmot.pl/foto/18675.jpg

Domaniak, hmm nie o tym temat

Tyrystor łąduje i reguluje napięcie stosowany w instalacjach 6V w S51

Co do tematu to zapytam po południu jeszcze znajomego

I napisze jak sie dowiem narazie sprawdź czy nei ma nigdzie zwarcia

OK thx.. Dziś jeszcze raz posprawdzam.. I czekam na nowy post na forum..

Domaniak, więc tak zapomnaiłem sie spytać o podstawową rzecz, jak masz podłączone tylne światło z cewki łądowania czy przód i tył na jednej cewce ?

Bo jak masz tył na jednej cewce z cewką łądowania i zarówka postojowa ma więcej niż 5W to ładowanie może być słabsze xD

Spróbuj zmierzyć na wyłaczonych światłach.

I cewka ładowania bez stykowa czy jaka u ciebie jest ?