Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A umiesz czytac że nie da sie przerobic?

Oczywiście, że się da przerobić ale jest to nieopłacalne.

Szybszy by raczej nie był bo podobno przełożenie w skrzyni trzybiegowej na trójce jest takie samo jak w dwubiegowej na dwójce.

ale można dać większą zębatkę zdawczą

To niby ta dodatkowa moc 019 z czego się bierze?? Tam jest inny cylinder i gaźnik i to na moc ma największy wpływ...



Przełożenie jest inne ale prędkości maksymalne są zbliżone...

A co konkretnie sie psuło w 019 ze byl wadliwy?

automat jak jakaś fuszerka,a czasami tryby traciły zęby

Mówicie ze cylinder byl inny,ale jak ja wymieniałem cylinder to gdy kupowałem w sklepie to poprosiłem o kwadrat do rometa i gosciu nie pytał mnie o typ silnika i wogole to jest możliwość ze sprzedawac dał mi cylinder od 019?

Kubik raczej nie bo jest inna nakrętka na mocowanie kolanka i byś starej nie zakręcił

Do 019 trzeba pewnie poprosić konkretnie o ten cylinder, o ile będą takie w sklepach... słyszałem ,że mało ich wyszło i tak jak do charta pewnie częsci nie będzie za dużo i będą droższe.

Czyli w porównaniu silników 019 i 023 lepsza jest skrzynia 2 biegówa tak?

ja mam 019 i w szkrzyni co mi się niepodoba to "zakrytki bieg 0" i to na tyle z wad ... no może mógłby być 4 bieg .

|Tak i to duzo lepsza mi przez 1 sezon sie 2 razy zepsula

A JA WAM POWIEM TAK!!!! :

Mój kuzyna ma Poniaka 301 i ma 3 biegi - tak kupił.
U mnie w miescie jest sklep z czesciami do motorowerów. Można tam kupić skrzynię biegów produkowaną specjalnie do 023. Pasują:
-kartery w pełni pasujące do reszty 023
-trzy biegi
- wybierak (zdecydowanie bardziej skomplikowany)

Ja jednak nie polecam.
Po pierwsze: 2 bieg to jest w sumie "międzybieg", albo 3 to "nadbieg". Chyba to drugie. w
pierwszym wypadku 3 bieg ma to same przelozenie co seryjna dwojka.

Po drugie: motorek lepiej się zbiera na zakretach i ogólnie, mozna mieszac nawet na trojce,
jest po prostu rakieta....... dopóki sie nie rozpedzi do maxa. Ja mam słabszą i
cieższą Stellę z Dezem 023 dwa biegi. Zbiera sie jak diesel ale V-max jest o
wiele wiekszy i ma wiecej (moja) mocy na wiekszych predkosciach.

Po trzecie: W tych zestawach są tragiczne jedynki. Kuzynowi już 3 razy tryb od jedynki
rozpadł się na pół! (i w padł na dno kartera. Wszystko sie poje****)

Tyle mojego komentarza. Jeśli nawet sie ma 3 biegi, to coś za coś. Dostaniesz większego kopa kosztem mniejszego V-max i co-trzy-miesięcznego remontu skrzyni.

SA TRZY BIEGI, ALE NIE POLECAM!!!!! STOP

Nie prawda to nie zmiana zębatki zdawczej że coś za coś.... A co do skrzyń to zależy bo ja problemów nie miałem a silnika nawet nie rozpoławiałem bo dobrze pracował....