Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Sob Wrz 21, 2024 9:08 pm

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 3 z 4
  [ 49 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 7:40 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
"natomiast w dwusuwowych jednostkach wykonane są kanały: ssący, wydechowy oraz (najczęściej dwa) przepłukujące. W silnikach chłodzonych powietrzem cylindry wykonane są z użebrowaniem zewnętrznym, aby zwiększyć powierzchię oddawania ciepła. Natomiast przy chłodzeniu cieczą wykonane są specjalne kanały, którymi ciecz krąży wokół cylidra (cylindrów)."
zródło : www.wikipedia.pl

nic niewspomniano o zadnym radiatorze ;> czyli mialem racje xD
cylinder jest to tuleja !
Góra
 Profil E-mail  
 
Wojtek_17.
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 7:43 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 30, 2007 8:48 pm
Posty: 61
Miejscowość: Konotop
tak bo można powiedzieć ze cylinder jest tuleją
Góra
 Profil E-mail  
 
Jacek-J129
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 8:05 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 16, 2006 10:49 am
Posty: 5858
Miejscowość: Krotoszyn
Pojazd: Był :
Simson SR-50
Jawa 50 typ 23p
Jawa 50 Mustang
Romet Ogar 200 - 3 sztuki
Peugeot Trekker - 97r
Na samym końcu Piaggio Typhoon 2000 r.

Obecnie :
Ford Escort 1.6 16 V ;]
Keeway Matrix 2007 r.
Cylinder i tuleja to zespolona część silnika. Tuleja to tak naprawdę komora w której pracuje tłok, a żeberka zrobione są po to aby lepiej chłodzić silnik.

_________________
UWAGA !! JEŻELI NIE CZYTASZ REGULAMINU POWITALNI, TO NIE PISZ SWOJEGO TEMATU BO I TAK CI GO USUNĘ ;]

Góra
 Profil  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 9:18 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
I to razem nazywa sie cylindrem ale nawet bez tuleji mozna nazwac zeberka cylindrem
ale niema niczego takiego jak radiator , tak jak twierdzi lazer ...
Góra
 Profil E-mail  
 
Jacek-J129
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 9:21 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 16, 2006 10:49 am
Posty: 5858
Miejscowość: Krotoszyn
Pojazd: Był :
Simson SR-50
Jawa 50 typ 23p
Jawa 50 Mustang
Romet Ogar 200 - 3 sztuki
Peugeot Trekker - 97r
Na samym końcu Piaggio Typhoon 2000 r.

Obecnie :
Ford Escort 1.6 16 V ;]
Keeway Matrix 2007 r.
BoNes0, Żeberka to tak jak radiator, pełnią tą samą funkcje, choć nie jest to fachowe określenie. A teraz piszmy na temat!.

_________________
UWAGA !! JEŻELI NIE CZYTASZ REGULAMINU POWITALNI, TO NIE PISZ SWOJEGO TEMATU BO I TAK CI GO USUNĘ ;]

Góra
 Profil  
 
apollan
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 2:30 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 2:33 pm
Posty: 2390
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: VW Golf Mk3 1.9td '92,
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :]
Były ;( :
Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
Yamaha RD 350 YPVS '90
Dobra, nadszedł moment wyboru pomiędzy

http://allegro.pl/item332693807_membran ... ilera.html

a

http://allegro.pl/item332696672_membran ... kymco.html

lub

http://allegro.pl/item332691559_membran ... j_jog.html

wg 1 lub 3 będzie dobry dla ogara, macie jakieś sugestie co najlepiej kupić z tego?

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes. taak

Uczyłem się indyjskich tradycji, szukałem wyciszenia, ćwiczyłem jogę, uczyłem się "Kamasutry", spróbowałem herbatę "Lipton" i zdecydowałem dalej pić wódkę. takk

Góra
 Profil E-mail  
 
Wojtek_17.
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 2:45 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 30, 2007 8:48 pm
Posty: 61
Miejscowość: Konotop
zastanowił bym się między 1 a 3 bo druga nie jest za dobra ponieważ pogarsza przepływ powietrza w porównaniu z 1 i 3
Góra
 Profil E-mail  
 
Sworzeń
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 3:08 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Mar 10, 2008 2:08 pm
Posty: 55
Miejscowość: .............
1 jest najlepsza bo ma mało skomplikowany rozstaw śrób a pozatym ma dobry przepływ

_________________
wszystko jest prostsze, niż myślisz, i jednocześnie bardziej skomplikowane, niż sobie wyobrażasz

Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 3:09 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Ja mam taką jak ta trzecia, tylko że listki mam karbonowe :D
Góra
 Profil E-mail  
 
Grzechu
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 5:35 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 2:39 pm
Posty: 4082
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Yamaha TDM 900 '03
Yamaha TRX 850 '98
Fiat Seicento 1.2 16v Abarth 6speed '98
Seat Ibiza 1.4 16v '07
Był:
Romet Pony 50 M2 `81 (x2)
Romet Ogar 200 Cafe Racer `85
Honda NTV 650 '96
Honda FMX 650 '08
Fiat Punto II 1.9 JTD '00
Fiat Stilo 1.9 JTD '05
Fiat Grande Punto 1.4 16v '06
przem578 napisał(a):
tylko że listki mam karbonowe
50KM więcej...

_________________
Yamaha TRX 850 '98 + Yamaha TDM 900 '03

http://www.bikepics.com/members/magnum200

Góra
 Profil E-mail  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 9:45 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
Ja bym wybral 1 bo mniej wiecej powinna pasowac :PP a zeby 3 weszla by trzeba by bylo wiercic 4 otwory ;/
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 9:47 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Ja wywierciłem tylko trzy otwory, bo inaczej się nie da.
Góra
 Profil E-mail  
 
Olo
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 10:27 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sie 04, 2006 10:40 pm
Posty: 2668
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Ogar 200
Audi A3 8L 1.9 TDI
Audi A3 8P 3.2 VR6
Ja bym brał 3, zauważcie, że w 1 listki są połączone i otwierają się 2 na raz... a tak to każdy listek jest "samodzielny" :)
Góra
 Profil E-mail  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Sob Mar 22, 2008 10:16 am 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
A tak po 1 to te listki z czego sa ? jesli sa twarde listki to chyba gozej , bo jesli tlok idzie do gory to listki sie zabardzo domykaja i jest duze cisnienie
Góra
 Profil E-mail  
 
Garry1
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Mar 23, 2008 12:08 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Wrz 16, 2005 3:53 pm
Posty: 1092
Miejscowość: Konin
2-ga nadawała by się do skrzyni korbowej
między 1 a 3 zbytnich różnic nie ma ;)

_________________
http://www.bikepics.com/members/garry1

Kompleksowe remonty motocykli!! Kontakt na mail: garry1@wp.pl

Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 3 z 4
  [ 49 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna

Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. [Motorynka] Z jakiego motoru tylne amortyzatory?

superman74

12

5014

Pią Mar 27, 2009 4:56 pm

Mikolaj211 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów od jakiego motocyklu najlepsze będą amory do wsk 125 cross

taRZan50

3

1768

Śro Cze 27, 2007 9:09 pm

Mikolaj211 Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 19 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.060s | 23 Queries | GZIP : Off ]