Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Śro Gru 03, 2025 2:44 pm

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 3 z 4
  [ 49 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 7:40 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
"natomiast w dwusuwowych jednostkach wykonane są kanały: ssący, wydechowy oraz (najczęściej dwa) przepłukujące. W silnikach chłodzonych powietrzem cylindry wykonane są z użebrowaniem zewnętrznym, aby zwiększyć powierzchię oddawania ciepła. Natomiast przy chłodzeniu cieczą wykonane są specjalne kanały, którymi ciecz krąży wokół cylidra (cylindrów)."
zródło : www.wikipedia.pl

nic niewspomniano o zadnym radiatorze ;> czyli mialem racje xD
cylinder jest to tuleja !
Góra
 Profil E-mail  
 
Wojtek_17.
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 7:43 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 30, 2007 8:48 pm
Posty: 61
Miejscowość: Konotop
tak bo można powiedzieć ze cylinder jest tuleją
Góra
 Profil E-mail  
 
Jacek-J129
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 8:05 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 16, 2006 10:49 am
Posty: 5858
Miejscowość: Krotoszyn
Pojazd: Był :
Simson SR-50
Jawa 50 typ 23p
Jawa 50 Mustang
Romet Ogar 200 - 3 sztuki
Peugeot Trekker - 97r
Na samym końcu Piaggio Typhoon 2000 r.

Obecnie :
Ford Escort 1.6 16 V ;]
Keeway Matrix 2007 r.
Cylinder i tuleja to zespolona część silnika. Tuleja to tak naprawdę komora w której pracuje tłok, a żeberka zrobione są po to aby lepiej chłodzić silnik.

_________________
UWAGA !! JEŻELI NIE CZYTASZ REGULAMINU POWITALNI, TO NIE PISZ SWOJEGO TEMATU BO I TAK CI GO USUNĘ ;]

Góra
 Profil  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 9:18 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
I to razem nazywa sie cylindrem ale nawet bez tuleji mozna nazwac zeberka cylindrem
ale niema niczego takiego jak radiator , tak jak twierdzi lazer ...
Góra
 Profil E-mail  
 
Jacek-J129
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Mar 19, 2008 9:21 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Lip 16, 2006 10:49 am
Posty: 5858
Miejscowość: Krotoszyn
Pojazd: Był :
Simson SR-50
Jawa 50 typ 23p
Jawa 50 Mustang
Romet Ogar 200 - 3 sztuki
Peugeot Trekker - 97r
Na samym końcu Piaggio Typhoon 2000 r.

Obecnie :
Ford Escort 1.6 16 V ;]
Keeway Matrix 2007 r.
BoNes0, Żeberka to tak jak radiator, pełnią tą samą funkcje, choć nie jest to fachowe określenie. A teraz piszmy na temat!.

_________________
UWAGA !! JEŻELI NIE CZYTASZ REGULAMINU POWITALNI, TO NIE PISZ SWOJEGO TEMATU BO I TAK CI GO USUNĘ ;]

Góra
 Profil  
 
apollan
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 2:30 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 2:33 pm
Posty: 2390
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: VW Golf Mk3 1.9td '92,
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :]
Były ;( :
Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
Yamaha RD 350 YPVS '90
Dobra, nadszedł moment wyboru pomiędzy

http://allegro.pl/item332693807_membran ... ilera.html

a

http://allegro.pl/item332696672_membran ... kymco.html

lub

http://allegro.pl/item332691559_membran ... j_jog.html

wg 1 lub 3 będzie dobry dla ogara, macie jakieś sugestie co najlepiej kupić z tego?

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes. taak

Uczyłem się indyjskich tradycji, szukałem wyciszenia, ćwiczyłem jogę, uczyłem się "Kamasutry", spróbowałem herbatę "Lipton" i zdecydowałem dalej pić wódkę. takk

Góra
 Profil E-mail  
 
Wojtek_17.
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 2:45 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Czw Sie 30, 2007 8:48 pm
Posty: 61
Miejscowość: Konotop
zastanowił bym się między 1 a 3 bo druga nie jest za dobra ponieważ pogarsza przepływ powietrza w porównaniu z 1 i 3
Góra
 Profil E-mail  
 
Sworzeń
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 3:08 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon Mar 10, 2008 2:08 pm
Posty: 55
Miejscowość: .............
1 jest najlepsza bo ma mało skomplikowany rozstaw śrób a pozatym ma dobry przepływ

_________________
wszystko jest prostsze, niż myślisz, i jednocześnie bardziej skomplikowane, niż sobie wyobrażasz

Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 3:09 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Ja mam taką jak ta trzecia, tylko że listki mam karbonowe :D
Góra
 Profil E-mail  
 
Grzechu
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 5:35 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 2:39 pm
Posty: 4082
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Yamaha TDM 900 '03
Yamaha TRX 850 '98
Honda Civic VIII 1.8 16v '08
Był:
Romet Pony 50 M2 `81 (x2)
Romet Ogar 200 Cafe Racer `85
Honda NTV 650 '96
Honda FMX 650 '08
Fiat Punto II 1.9 JTD '00
Fiat Stilo 1.9 JTD '05
Fiat Grande Punto 1.4 16v '06
Seat Ibiza 1.4 16v '07
Fiat Seicento Abarth 1.2 16v 6speed '98
przem578 napisał(a):
tylko że listki mam karbonowe
50KM więcej...

_________________
Yamaha TRX 850 '98 + Yamaha TDM 900 '03

http://www.bikepics.com/members/magnum200

Góra
 Profil E-mail  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 9:45 pm 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
Ja bym wybral 1 bo mniej wiecej powinna pasowac :PP a zeby 3 weszla by trzeba by bylo wiercic 4 otwory ;/
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 9:47 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Ja wywierciłem tylko trzy otwory, bo inaczej się nie da.
Góra
 Profil E-mail  
 
Olo
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Mar 20, 2008 10:27 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sie 04, 2006 10:40 pm
Posty: 2668
Miejscowość: Jaworzno
Pojazd: Ogar 200
Audi A3 8L 1.9 TDI
Audi A3 8P 3.2 VR6
Ja bym brał 3, zauważcie, że w 1 listki są połączone i otwierają się 2 na raz... a tak to każdy listek jest "samodzielny" :)
Góra
 Profil E-mail  
 
BoNes0
 Temat postu:
PostWysłany: Sob Mar 22, 2008 10:16 am 
Offline
III stopień wtajemniczenia
III stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto Mar 11, 2008 6:49 pm
Posty: 121
Miejscowość: Białystok
A tak po 1 to te listki z czego sa ? jesli sa twarde listki to chyba gozej , bo jesli tlok idzie do gory to listki sie zabardzo domykaja i jest duze cisnienie
Góra
 Profil E-mail  
 
Garry1
 Temat postu:
PostWysłany: Nie Mar 23, 2008 12:08 pm 
Offline
VIP
VIP
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Wrz 16, 2005 3:53 pm
Posty: 1092
Miejscowość: Konin
2-ga nadawała by się do skrzyni korbowej
między 1 a 3 zbytnich różnic nie ma ;)

_________________
http://www.bikepics.com/members/garry1

Kompleksowe remonty motocykli!! Kontakt na mail: garry1@wp.pl

Góra
 Profil E-mail  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 3 z 4
  [ 49 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna

Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. [Motorynka] Z jakiego motoru tylne amortyzatory?

superman74

12

5740

Pią Mar 27, 2009 4:56 pm

Mikolaj211 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów od jakiego motocyklu najlepsze będą amory do wsk 125 cross

taRZan50

3

2096

Śro Cze 27, 2007 9:09 pm

Mikolaj211 Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 5 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.047s | 19 Queries | GZIP : Off ]