Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Motorowery, motocykle, skutery, samochody...
Witaj Drogi Gościu!

Zapraszamy do logowania lub rejestracji
Obecny czas: Sob Gru 06, 2025 4:54 am

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 12 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
AssasiaN
 Temat postu: cylinder i tlok od simka
PostWysłany: Czw Maj 01, 2008 8:07 pm 
Offline
I stopień wtajemniczenia
I stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Wto Kwi 29, 2008 6:52 pm
Posty: 76
Miejscowość: Zeszuf
Pojazd: Simson s51
Siema. chcial bym sie zapytac czy do motorynki (pony50) mozna wsadzic cilinder i tlok od simka kumpel mowil ze podejdzie ale woole spytac profesjonalistów :P .
z goru dziekuje
Pozdro AssasiaN
EDIT:
tlok i cylinder 60cc
Góra
 Profil E-mail  
 
MaciejH92
 Temat postu:
PostWysłany: Czw Maj 01, 2008 8:26 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob Wrz 01, 2007 9:27 pm
Posty: 592
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Peugeot 306 1.8
Wszystko da sie zrobić, tylko trzeba chęci, czasu i pomysłu :)

_________________
Mechanika samochodowa, usługi lakiernicze. Niskie ceny :) GG:7438448

Góra
 Profil E-mail  
 
Grzechu
 Temat postu:
PostWysłany: Pią Maj 02, 2008 4:51 pm 
Offline
Junior Admin
Junior Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pią Sty 20, 2006 2:39 pm
Posty: 4082
Miejscowość: Poznań
Pojazd: Yamaha TDM 900 '03
Yamaha TRX 850 '98
Honda Civic VIII 1.8 16v '08
Był:
Romet Pony 50 M2 `81 (x2)
Romet Ogar 200 Cafe Racer `85
Honda NTV 650 '96
Honda FMX 650 '08
Fiat Punto II 1.9 JTD '00
Fiat Stilo 1.9 JTD '05
Fiat Grande Punto 1.4 16v '06
Seat Ibiza 1.4 16v '07
Fiat Seicento Abarth 1.2 16v 6speed '98
I pieniędzy :P

_________________
Yamaha TRX 850 '98 + Yamaha TDM 900 '03

http://www.bikepics.com/members/magnum200

Góra
 Profil E-mail  
 
Ziuton
 Temat postu:
PostWysłany: Pią Maj 02, 2008 7:28 pm 
da sie ale trzbea naprawde dobrze sie zastanowić i wszystko ze sobą elegancko zgrać .
Góra
  
 
r4g3
 Temat postu:
PostWysłany: Pią Maj 02, 2008 7:33 pm 
Offline
V stopień wtajemniczenia
V stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Paź 26, 2005 11:16 am
Posty: 496
Miejscowość: Galashiels / UK
Pojazd: Octavia 3 1.6tdi DSG/ KTM EXC 200
Rozstaw szpilek jest chyba inny. Czyżbym sie mylił?
Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Pią Maj 02, 2008 7:37 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Tak rozstaw jest inny ale jeśli się ma dostęp do wiertarki stołowej to nie jest to problem
Góra
 Profil E-mail  
 
jasiu111_2007
 Temat postu:
PostWysłany: Pon Maj 05, 2008 9:32 pm 
Offline
IV stopień wtajemniczenia
IV stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie Cze 17, 2007 6:45 pm
Posty: 267
Miejscowość: Grabówka
Pojazd: CharT 125 4t (cg 125)
Powiem tak Polak potrafi jeżeli chcesz to takie coś zrób a będziesz miał dość spory przypływ mocy , wiertarka , gwintowniki i może coś więcej ale kiedyś widziałem taki silnik na allegro ( jako praca magisterska) cena coś około 500 zł tylko musisz mieć pieniądze czas i chęci to na bank coś takiego zrobisz .A co do szpilek to jak kolega wyżej napisał jest inny roztaw , no i może zdałoby się zmienić wał ale chyba bo nie jestem pewien.

_________________
Romet MTX

Góra
 Profil E-mail  
 
przem578
 Temat postu:
PostWysłany: Wto Maj 06, 2008 8:52 am 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Śro Kwi 04, 2007 5:11 pm
Posty: 1230
Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki [WGM]
Pojazd: Yamaha TZR 250
Fantic Strada 125(160)[350 :F] LC
Aprilia AF1 125 Futura
Yamaha RD 80 (160 :F)MX
Jawa 90 Roadster
Fiat Seicento Sporting Abarth
Opel Astra F Caravan
Saab 9-3 Arc
Jeśli by zakładać cylinder 50ccm to nie ma sensu zmieniać wału, co najwyżej oddać do regeneracji jeśli ma duży luz
Góra
 Profil E-mail  
 
romek_s51
 Temat postu:
PostWysłany: Wto Maj 06, 2008 4:42 pm 
Offline
VI stopień wtajemniczenia
VI stopień wtajemniczenia
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw Sty 25, 2007 10:56 am
Posty: 986
Miejscowość: Papieskie okolice
Pojazd: buty
Nakład pracy jaki byłby potrzebny nie odzwierciedla zupełnie efektów. Nie da ci to piorunującego efektu.

Naprawdę nie opłaca się...

_________________
Pelas napisał(a):
ale to też możesz diagnoscie coś postawić i będzie dobrze. kumpel roxem którym gosciu w niemczech wygrywał zawodu na 1,4mili był na przeglądzie i diagnoste prawie w pion postawiło jak z rolek zjeżdzał xd oczywiscie pieczątka została wbita

ojapier

Góra
 Profil E-mail  
 
apollan
 Temat postu:
PostWysłany: Wto Maj 06, 2008 6:13 pm 
Offline
Loża Szyderców
Loża Szyderców

Rejestracja: Czw Maj 05, 2005 2:33 pm
Posty: 2390
Miejscowość: Bytom/Lubliniec
Pojazd: VW Golf Mk3 1.9td '92,
3xMr01 Ryś'58,'59,'60 :]
Były ;( :
Romet Ogar 200'86 (223 70ccm),
Yamaha RD 350 YPVS '90
Dokładnie to co napisał romek_s51. Za te pieniądze i czas kup cały silnik z simka i wsadź w romę motorynki.

_________________
There are two kinds of motorbikes: two strokes, and four jokes. taak

Uczyłem się indyjskich tradycji, szukałem wyciszenia, ćwiczyłem jogę, uczyłem się "Kamasutry", spróbowałem herbatę "Lipton" i zdecydowałem dalej pić wódkę. takk

Góra
 Profil E-mail  
 
r4g3
 Temat postu:
PostWysłany: Wto Maj 06, 2008 6:50 pm 
Offline
V stopień wtajemniczenia
V stopień wtajemniczenia

Rejestracja: Śro Paź 26, 2005 11:16 am
Posty: 496
Miejscowość: Galashiels / UK
Pojazd: Octavia 3 1.6tdi DSG/ KTM EXC 200
Za te pieniądze to wyhacz jakis silnik od cr50 bądź kx65... czasami zdażają się za bagatelne kwoty...
Góra
 Profil E-mail  
 
Ziuton
 Temat postu:
PostWysłany: Śro Maj 07, 2008 10:42 pm 
Tak duz oby to nie kosztowało . Cylnider z głowicą i tłokiem i gażnikiem to ze 100 zł . Reszta zabawa wiertarką . A wypadało by tłumik od sima też dać.

Silnik simsona dobry kompletny kupisz za 400 zl i nei zawsze kompletny . Jeszcze tłumik trzeba kupić i kolanko . Cała zabawa wynosi 500 zl

Za silnik rometa dostnie sie max 180 z dobrą bajera.
Góra
  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 12 posty(ów) ] 

Strona główna » Motorowery » Modyfikacje Motorowerów

Wszystkie czasy w strefie UTC (czas letni)

Podobne tematy
 Tematy   Autor   Odpowiedzi   Wyświetleń   Ostatni post 
Brak nowych postów tlok.

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

Wołodja

17

6245

Nie Paź 15, 2006 10:16 am

kukiziom Zobacz ostatni post

Brak nowych postów jak odchudzic tlok w wsk 125??

gundik1

6

3031

Czw Gru 09, 2010 12:09 am

yazimoo Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Gaźnik od simka

[ Idź do stronyIdź do strony: 1, 2 ]

kalis

21

9210

Czw Cze 08, 2006 3:52 pm

Norek Zobacz ostatni post

Ten temat został zablokowany, nie możesz edytować ani pisać nowych postów. Bagażnik z Simka

Dawideq

5

3188

Sob Lip 22, 2006 10:38 pm

Jacek-J129 Zobacz ostatni post

Brak nowych postów Lampa z Simka

Dawideq

2

2249

Pią Gru 29, 2006 8:49 pm

Dawideq Zobacz ostatni post

 


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 3 gości

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
cron
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list

Moje Moto

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
[ Time : 0.047s | 20 Queries | GZIP : Off ]