[ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1

flomaster · **Wysłany:** Pią Cze 27, 2008 7:06 pm

A możesz mi powiedzieć jak przyspieszyć ten zapłon??? A i jeszcze jedno, jak odpale normalnie to nie moge 1 wrzucić. Znaczy moge, ale tak jakby się zębatka zatrzymywała. Czy to wina zębatki??

Driver · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 3:59 pm

flomaster napisał(a):

A możesz mi powiedzieć jak przyspieszyć ten zapłon???

Przesuń podstawę zapłonu w przeciwnym ruchu niż wskazówki zegara.

flomaster, Ty masz ogara 205 a nie 200 <lol>

flomaster · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 6:46 pm

A skąd wiesz, że 205???
Ja się zbytnio na tym nie znam, ze trzy dni temu kupiłem go od kolegi za 150 zł i chce żeby dobrze chodził xD. Pozdro.

Driver · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 7:28 pm

Cytuj:

Mam silnik 2-biegowy

Czyli silnik 023 (jeżeli oryginalny montowany w O205. W Ogarze 200 montowane były silniki Jawa 223 - te "płaskie"

Czyli masz Ogara 205

flomaster · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 7:54 pm

Aha.
Dzięki za uświadomienie mnie.
Ktoś inny mówił mi, że ja mam Rometa 50 T-1 xD
Powiedz mi czy opłaca się go robić???
Czy to dobry motor??
Bo widzę, że ty go masz xD

A i jeszcze jedno. Co może być nie tak, jeśli gdy jest zapalony i chce włączyć na 1 to tak jakby zębatka się zacina i gaśnie. Czasem udaje się wrzucić, ale rzadko.

Driver · **Wysłany:** Sob Cze 28, 2008 8:49 pm

flomaster, na początek Romecik spokojnie wystarczy - nauczysz się jeździc, naprawiac, wszystko

flomaster napisał(a):

zębatka

O jaką zębatkę chodzi?

Bo jakoś jestem ciemny

flomaster napisał(a):

Ktoś inny mówił mi, że ja mam Rometa 50 T-1

Oryg. 50-T-1 ma silnik 019 - trzy biegowy. Lecz może masz ramę 50-T-1

Jaki masz schowek na narzędzia? Bardzo mały, czy duży?

Martinus · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 7:40 am

flomaster napisał(a):

Co może być nie tak, jeśli gdy jest zapalony i chce włączyć na 1 to tak jakby zębatka się zacina i gaśnie.

Spróbuj postawić go wyżej, tak żeby tylne koło było w powietrzu i wtedy spróbuj wrzucić bieg.

flomaster · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 9:52 am

Driver96, mam małe schowki

MarcinO, spróbuje i powiem czy działa

A tak w ogóle to dzięki wszystkim za odpowiedzi.

Driver · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 10:02 am

flomaster napisał(a):

mam małe schowki

To masz 50-T-1 z silnikiem 2 biegowym od ogara 205 spulany

. Ja akurat mam teraz na odwrót - silnik z 50-T-1 w Ogarze 205 <lol>

flomaster · **Wysłany:** Nie Cze 29, 2008 12:19 pm

No to się wreszcie sprawa wyjaśniła xD
A z tym biegiem jeszcze nie próbowałem.
Tylko tak normalnie, jak zapale i chce wrzucić na jedynkę to tak jakby coś chrupie i się wyłącza. Tak jakby się coś zacięło. Czasami się uda włączyć, ale rzadko.

Driver · **Wysłany:** Pon Cze 30, 2008 7:51 am

slawek90, on ma silnik 2 bieg spulany

tam nie ma nakrętki na wodziku <lol>

Trzeba śrubokrętem to zrobić

Tematy		Autor	Odpowiedzi	Wyświetleń	Ostatni post
Podobne tematy
	Diody i inne bajery w Romecie 205	edd-ffs	1	1601	Nie Sie 26, 2007 11:03 am =XawiD=
	Śruba, guma i inne - S51 łoże silnika	housemdt	0	2216	Nie Sty 29, 2012 12:25 pm housemdt
	[Ogar 200] Brak mocy i gaśnięcie po rozgrzaniu [ Idź do strony: 1, 2 ]	Kijo073	27	8056	Pon Kwi 06, 2009 7:00 am BEBAK
	[Kadet] brak mocy i gaśnięcie po wysprzęgleniu	Skyer	10	3744	Śro Cze 24, 2009 9:10 am Skyer
	alternator w romecie 205	Szef1990	11	4383	Czw Lut 08, 2007 9:31 am Szef1990

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

[ Inne ] Gaśnięcie silnika w Romecie 50 T-1

Kto jest na forum