Forum motoryzacyjne motokirc.pl

to sie tak mowi ze ma tyle tam koni a tak naprawde tego nie uzyskuje bo jest to przeci fizyce jak to mozliwe ze np cross o pojemnosci 125cmm ma 44 km jak maluch ma 650 ccm a ma 21 km ? niech mi ktos wytlumaczy

Mój ojciec ma takowego Kingway'a i wyciąga on 75- jego V-max. Według mnie nieźle. Sprzęcik sie suuper sprawuje,a silnik jest na licencji Hondy (taki jak mój tato ma). Ja bym brał, chociaż Yamaha Dt też spoko Bez żadnego tuningu to co wam opisałem, a jak już będzie tuning to cylek 80cc i będzie jazda !

_MateuszW - Prosze o wyrozumiałość bo on ma zaledwie 15 lat, najlepiej takich dzieciaków ignorować.

Silniki 4T Chińskier produkcji najwyzszą moc silnika osiągają w granicach 7,5tys rpm więc gdzy obroty 5,5 to silnik nie uzyskuje nawet 1/2 mocy maksymalnej.


Chyba gdzieś się mylisz... Oblokowany moduł to taki który możesz kręcic do takich obrotów na jakie pozwala silnik. Gdy ma jakąś granice oznacza że jest nadal zablokowany. Ja w swoim skuterze mam oblokowany moduł i kręce go do 12,5 tys a dalej nie próbowalem...

a wytlumacz mi dlaczego komar o pojemnosci 50ccm ma 1,4 KM a ogar 200 tez o pojemnosci 50ccm ma chyba 2,8KM czy cos kolo tego?? jak a jest twoja teoria geniuszu

Nowe moto za 3.5tyś zł??? Jeżeli nie chcesz skutera ani choperka to cięzko będzie znaleść coś nowego na gawarancji...
Jest rozwiązanie ale za 4tysiaki.


1.Yamasaki
Jest to motorek importera Kingway. Ma on taki sam silnik jak ten Choper 50ccm. Kosztuje 4 tysiaki


2.Fennari
Za 5 tysiaków kupisz sobie taki pojeździk Jest to kopia Gillery DNA. Jest to mini ścigacz z silnikiem ze skutera chyba 4T.



3.Apollo Cross
Cena 4 tysiaki. Jest to 50ccm. Więcej o nim ci nie powiem bo nic o nim nie pisze.

Wszystkie te motorki możesz kupić na zamówienie u dealera kingwaya. W Polsce jest dużo takich punktów. Na własne oczy widziałem tylko Fennari i musze powiedzieć, że z wyglądu jest nie najgorszy.

Na twoim miejscu kupił bym jakiś starszy motorek typu Yamaha Dt lub Suzuki RG lub nawet Simsona. Ostateczny wybór należy do ciebie!

komar i ogar tez tyle nie osiagaja

dyskusje moze przeniesiemy na PW...
a takiej samej mocy nie mają moc nominalna 1,4 KM (1,03 kW)(komar)
moc nominalna 2,5KM (1,84 kW)(ogar)
i Chart moc nominalna 2,8 KM (2,06 kW)
wiecej na ten temat znajdziesz na tej stronie....
http://motocykle.svasti.org/index.html? ... rg/wsk.htm

komar zależy z jakim silnikiem bo z okrągłym ma 1,4 km a z kwadratowym 1,7 a ogar zależy jaki bo 200-tka ma ok 2,0 km z blokadami a bez ok 3,5 , 205-tka ma 1,7 km

[ Dodano: 3 Lipiec 2008, 14:10 ]
a powiedzcie jak z częściami do tego choperka czy tanie i jak tuning to co zmieeniać dla optymalnego zużycia silnika i dobrej przeróbki.......

silnik malucha to 4T a crossa 2T to po 1 po 2 to silnik crossa jest maksymalnie "wysilony" bo musi mieć moc żeby dawać rade w terenie a po 3 spójrz na żywotność silnika... widziałeś takiego crossa z przebiegiem 60tys km bo ja nie...

Womax, Wyjąłeś mi to z ust. Silnik malucha ma 21 KM, ale za to Taki Cross 125cm3 robi z maluchem co chce, z tym że żywotność jest niska, maluch dalej pojedzie, a Cross nie.

tylko to też sie inaczej przelicza bo to waży ok 120kg a maluch nie wiem ok700 chyba jak nie to poprawcie tylko że to też inna aerodynamika..........

ale aerodynamika nie ma nic do mocy silnika...

w sumie racja tylko to inaczej sie przelicza samochód a motor chodzi mi o moc ./.......

MateuszW, Rozwaliłeś mnie. Tak rozumując Twoja DT też przeczy prawą fizyki a to już coś, ja bym poprosił jakiś naukowców żeby to zbadali, bo to rzeczywiście nie możliwe

Części na pewno nie są tanie! Ceny części są na takim samym poziomie jak do chińskich skuterów czyli duże. NP. za jedno oryginalne lusterko zapłacisz 100zł. Jeżeli chodzi o tuning to nie należy to do tanich żeczy cylinder 75ccm do ttego silnika kosztuje 190-200zł.

Chińskich piszemy przez ch a nie h mati590