Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Ostatnio zakładałem temat o słabym ładowaniu w charcie ale to jednak nie to! Przerywacz się już trochę wypalił i dlatego kierunki mi świecą tak jak świecą. Nie chce kupować znowu tego bimetalicznego dziadostwa. Chciałem wrąbać tą ELBE z simsona. Ten przerywacz w ELBIE jest elektroniczny? Jeżeli tak to chciałem kupić na 6V i dać do charta. Będzie to działać? I czy dało by się przy okazji podłączyć też ten regulator co jest w tej ELBIE? Bo to ładowanie w charcie trochę do kitu.

yazimoo, wszystko się da tylko troche cierpliwości. Tak to jest elektroniczny przerywacz szkoda że w charcie nie ma 12V to z elektronicznymi przerywaczami nie było by problemu

Wiem właśnie. Skoro jest elektroniczny to jakbym kupił ten 6V i podłączył bez tych dwóch pozostałych wejść (regulator) to będzie działać ten przerywacz? Na tym mi zależy najbardziej.

Jaką moc mają cewki wchodzące w ładowanie Charta? I jakie napięcie dają? Bo jeżeli nie chcesz kupować całej ELBY to można kupić sam elektroniczny przerywacz: http://mz.rider.w.interia.pl/technic/technic.htm "Patenty do wykonania" -> pozycja 8.

[ Dodano: 23 Marzec 2008, 19:09 ]
Dobra, znalazłem, cewka ładowania 6V 1,4A, spokojnie możesz kupić taką ELBĘ http://www.allegro.pl/item327493578_sim ... 1w_5a.html fakt, że SEGU jest 5 zł tańsze ale po 1. SEGU jest na 2,5A a po 2. wykonanie ELBY firmy MZA jest o niebo lepsze, w razie awarii można łatwo wymienić elementy, czego się nie da w SEGU zrobić (wszystko jest baaaaardzo małe ) Pomimo, że na ELBIE pisze 2x21W to z tego co czytałem to i 10W chodzi tak samo (zaleta elektroniki). Podłączenie:
59a - + z prostownika
31b - masa
49 - wyjście na akumulator
49a - zasilanie kierunkowskazów (+ do przełącznika na kierownicy)

Czyli jeśli chodzi o kierunki to nic nie trzeba przerabiać? Wystarczy podłączyć te kable co się podłącza do bimetalicznego do tej ELBY?

Dokładnie, tylko + do bimetala można wyrzucić, bo teraz będą zasilane prosto z cewki

Na razie kapuje ale nie wiem czy dokładnie. Mógłbyś może przerysować schemat instalacji elektrycznej charta jak to ma wszystko wyglądać?

[ Dodano: 23 Marzec 2008, 20:50 ]
Albo jakbym chciał podłączyć tylko kierunki bez regulatora to co do czego podłączyć?

http://img229.imageshack.us/img229/726/210schzi0.jpg tak to ma wyglądać

[ Dodano: 23 Marzec 2008, 20:03 ]
właśnie nie wiem jak to jest, czy bez źródła prądu ze styku 59a przerywacz pobierze prąd z 49 czyli z akumulatora

Wielkie dzięki! I mówisz, że to będzie działać? Nie chce czegoś popalić.

Chwila, sprawdzę jeszcze raz

[ Dodano: 23 Marzec 2008, 20:26 ]
Przejrzałem jeszcze raz i wg. mnie musi działać Niech ktoś jeszcze to obejrzy, tak dla pewności, chodzi tylko o funkcjonowanie bo tutaj przepalić się nie ma co

Dzięki za pomoc. Jeżeli szczęście dopisze to we wtorek będę miał tą ELBE.

Powracamy do tematu.



No tak prosto z cewki ale ona nie uciągnie kierunków. To ładowanie jest tak bez sensu w charcie jak nie wiem co. Ze wzrostem obrotów cewki nie dają większego napięcia (tylko te dwie od ładowania) tylko cały czas to samo. A siły mają tylko tyle żeby uciągnąć żarówkę 6V5W i więcej nie da rady, maksymalnie z 10W i wszystko gaśnie jak się już więcej da. Więc mówisz, że to będzie zasilane z cewki ale to przecież chyba nie da rady?

Już sobie z Olo wszystko wytłumaczyłem.