Max 20km/h

wojtek · **Wysłany:** Czw Sie 21, 2008 5:32 pm

Byłem przed chwilą na ogarze, a wiec tradycyjnie odpalił z pierwszego.

Ładnie chodził i w ogóle... Wiec wrzucam 1 bieg i probuje jechać, ale jakoś nie ma mocy, wiec sie odpycham, wrzucam 2 i ledwo jadę max 20 na 2 biegu, bo nie chce wchodzić na wysokie obroty na biegach. :zalamany: Gdy chciałem zawrócić to mi silnik zgasł i go odpaliłem próbowałem ruszyć znowu nie chciał wiec odpychałem sie nogami i po 5m zgasł i nie chciał odpalić, wiec bawiłem sie gaźnikiem (śruba regulacyjna przepustnicy i składu mieszanki), Po któreś reguacji odpalił, ale nie wchodził na wysokie i gasł :kwasny: Potem wogole nie chciał odpalić, czego to wina,ze nie ma wogole mocy na biegach?

ślonzok · **Wysłany:** Czw Sie 21, 2008 6:57 pm

Hmmm dziwny przypadek spróbuj może wyczyścić dysze?

yazimoo · **Wysłany:** Czw Sie 21, 2008 7:04 pm

A jak odpali to mocno kopci? Może simmering od strony sprzęgła.

zazikupl · **Wysłany:** Czw Sie 21, 2008 7:06 pm

moze linka gazu sie wyszczerbiła spulany

wojtek · **Wysłany:** Czw Sie 21, 2008 7:10 pm

Danielneo1 napisał(a):

Hmmm dziwny przypadek spróbuj może wyczyścić dysze?

Gdzie indziej też mi tak ktoś powiedział, wiec jutro rano wyczyszcze i dam znać, ale piszcie dalej co może być nie tak.

---- Połączono -----

yazimoo napisał(a):

A jak odpali to mocno kopci? Może simmering od strony sprzęgła.

W ogóle nie kopci.

X6630X · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 9:13 am

Dokładnie.przeczysc gaźnik, i może ustaw zapłon

kay · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 10:43 am

a może też kranik masz zasyfiony jakimś gówn3m

ślonzok · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 10:54 am

A może simmery Ci wycisło? Albo jeszcze regulacja gaznika?

wojtek · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 11:14 am

X6630X napisał(a):

Dokładnie.przeczysc gaźnik, i może ustaw zapłon

Zapłon jest ustawiony idealnie.

---- Połączono -----

kay napisał(a):

a może też kranik masz zasyfiony jakimś gówn3m

Nowy...

Danielneo1 napisał(a):

A może simmery Ci wycisło?

Nie...

ślonzok · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 11:53 am

To ja już nie wiem

wojtek · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 2:20 pm

Danielneo1 napisał(a):

To ja już nie wiem

A wiec mówisz, ze najbardziej możliwe to zasyfiałe dysze? Ale jakby były zasyfione to na luzie też by raczej silnik przygasał, a nie tylko na biegach...

Mikolaj211 · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 4:12 pm

Mówisz,ze masz nowy kranik... Ja ostatnio w simsonie zmieniłem kranik, wszystko było ok, ale pojeździłem 5 minut i było podobnie jak u Ciebie. Co się okazało - Zatkał się ten nowy kranik

Mógł w paliwie być syf i zatkał też ten nowy kranik. Pomimo, że paliwo niby leci, ale może być przytkany i lecieć tak, że na wolnych obrotach chodzi ok, a na wysokich mu brakuje paliwa.

wojtek · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 5:34 pm

Mikolaj211 napisał(a):

Mówisz,ze masz nowy kranik... Ja ostatnio w simsonie zmieniłem kranik, wszystko było ok, ale pojeździłem 5 minut i było podobnie jak u Ciebie. Co się okazało - Zatkał się ten nowy kranik

Mógł w paliwie być syf i zatkał też ten nowy kranik. Pomimo, że paliwo niby leci, ale może być przytkany i lecieć tak, że na wolnych obrotach chodzi ok, a na wysokich mu brakuje paliwa.

Kranik jest całkowicie sprawny... Ma z jakies 2 miesiące był wczesniej w motorynce(dawca cześci), w której paliwo dochodziło idealnie. To nie wina kranika.

Dzisiaj się dowiedziałem, że może to być spowodowane niedokreconym kondensatorem... Myslicie, ze to prawda?

Lipton · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 6:40 pm

Ja na twoim miejscu wyjąłbym cały zapłon. Dokładnie wyczyścił go i przetarłbym cewki papierem ściernym, a styki pilniczkiem. Przy okazji sprawdziłbym jak trzyma się simmering, ponieważ jestem w 99% przekonany, że to wina simmeringu właśnie od strony zapłonu. Ostatnio miałem tak w komarze. Też słaby jak holera i nie chciał w ogóle ciągnąć, a na luzie chodził normalnie.

spider15 · **Wysłany:** Pią Sie 22, 2008 7:21 pm

A jak z komprechą?

Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Max 20km/h

Kto jest na forum