Forum motoryzacyjne motokirc.pl

koki92nr
i co to było??

ja tez mam taki problem i mysle ze trzeba blaszke podgjac w komoze plywakowej

ja dolałem benzyny i nic ale jak wyczyściłem filtr powietrza to sie naprawiło

tydzień przerwy i znowu
Koki napisz co to było u ciebie?? i jak to naprawiłeś??

Miałem wodę w gaźniku i jak dostawała się do dyszy to ją zatykała.Musisz porządnie umyć gaźnik benzyną a później go przedmuchać najlepiej kompresorem i wyregulować na ciepłym silniku.

ale tą wode miałeś od tego że wodą gażnik myłeś czy poprostu z np.deszczu ???
U mnie sie dzieje coś takiego że niby sie kończy benzyna(nie łapie wyższych obrotów) a w baku mam ze 3 litry paliwa - rurki kranika poucinane......no i właśnie sie zastanawiam czy to one sie nie pozapychały.

Ale to raczej napewno wina "układu paliwowego"???

ja mam to samo prubowalem wyregulowac blaszke w komorze plywakowej i bylo lepiej ale bezyna mi wyciekala bardzo z gaznika i jeszcze przerywal a teraz to nawet go odpalic mi ciezko z kopa

jak nie jesteś pewien czy to kranik to podłącz gaźnik na krotko z innego źródła benzyny

byłem dzisiaj na wsi i chciałem coś podreperować - najpierw wziąłem sie za kranik, umyłem go w benzynie i przedmuchałem, pużniej popatrzyłem troche do gażnika - odpaliłem jedzie na 1 normalnie wrzuce 2 to dam troche więcej niż pół gazu to obroty spadają i jak tak potrzymam to gaśnie - na 3 jest to samo, i jeszcze sie coś pużniej zrobiło że dam troszeczke gazu(na luzie, na sprzęgle albo na 1) i nagle obroty sie na maxa wkręcają. Dla mnie to jest dziwne, bo na pierwszy rzut oka jest to wina układu paliwowego, ale przecież sie na obroty wkręca więc można to wykluczyć.........popatrze jeszcze rurke od filtra i sam filtr kompresorem przeczyszcze

A może ktoś wie o co w tym chodzi????? jak wiecie to napiszcie

Teraz musisz troszeczkę odgiąć blaszkę w gaźniku na dół i powinno być ok.Bo wygląda na to że ci go zalewa .Bo na 2 i 3 nie jest w stanie przepalić takiej ilości gaźnika.A jak odegniesz w dół i np będzie tak że chwile pojedziesz na jedynce i buuuuuu to znaczy że za dużo podgiełeś.I ot cała filozofia.Teraz wszystko zależy od odpowiedniego ustawienia tej blaszki,ale mówię ci to jest czasochłonne naprawde xD

ja tez tak mialem ale zdiolem rurke od filtra i bylo zdecydowanie lepiej i filtr dmuchalem i nic i zauwazylem ze ta gumowa rurka sie zalamala na ramie wiec narazie jezdze bez filtra ale jutro moze tata mi kupi filtr stozkowy

Miałem wczoraj okazje przeczyścić filtr i rurke sprężarką, na dniach go zamontuje i zobacze co się będzie działo

Witam,
Musisz zmienić proporcje paliwa i powietrza. A czy jak jedziesz na średnich obrotach, to czy po lekkim odpuszczeniu gazu silnik reaguje jakbyś go dodał? Jeśli tak, to potwierdza moją teorię:)