Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witajcie. Po remoncie rometa ładnie odpala od pierwszego i na wolnych obrotach ładnie chodzi ale gdy dam gazu to jest uuuuu i gaśnie. Regulowałem poziomem paliwa w komorze pływakowej i nic, kręciłem śrubą od obrotów i nic. Na każdej świecy tak sie dzieje. Gdy go odpale to pare sekund dobrze działa nawet jak dam na maxa gazu ale po czasie gaśnie. Co może być problemem?? Spytam przy okazji jak można dobrze wyczyścić gaźnik? Dysze porzeczyściłem ale może w środku jakieś kanaliki są brudne...
Z góry dzięki za pomoc.

Gaźnik możesz czyścić najlepiej wygotowując w roztworze octu. Wlewasz do jakiegoś garnka np. litr octu i ciut wody. Rozbierasz gaźnik na pierwiastki i do owego roztworu octu z wodą możesz wrzucić wszystkie części gaźnika. Gotuj około 15 minut. Wtedy wszystko Ci się ładnie powinno wyczyścić.

Może zbyt uboga mieszanka? Iglice daj na niższy rowek. Oczywiście najpierw wyczyść w szczególności dysze główną.

Gaźnik gotowałem, później myjką ciśnieniową myłem i dałem tą iglice wyżej, blaszkę od pływaka dałem w dół i moto łądnie pali, na luzie chodzi pięknie, na każdych obrotach ale nie da sie jechać, tzn. na 1 jako taka ale na 2 i 3 tylko na malutkim gazie bo jak dam więcej to uuuuuuu. Co to może kurde być?

Blaszkę w komorze paliwowej daj jeszcze niżej. Jaką masz świecę?

Świece iskra f70, f100, jakiegoś boscha też wsadzałem i nic. Blaszkę mam praktycznie, że pionowo w dół. Więcej się już nie bardzo da obniżyć.

--------- 10 Lip 2011 16:49 Połączono ---------

Mam jeszcze pytanie, jak to jest z tym poziomem paliwa w komorze pływakowej? Gaźnik mam gm13f i tą blaszkę jak podegnę do góry (w stronę pokrywki) to jest większy poziom czy mniejszy?

no właśnie podegnij w górę może nie dostaje paliwa , bo jak dajesz w stronę pokrywki do dajesz więcej paliwa

pewnie masz za mały poziom skoro masz blaszke max na dół zwiększ i powinno działać.I taka ciekawostka jak chcesz mieć ustawiony perfekcyjnie poziom paliwa to spróbuj tak :wysusz albo przedmuchaj gaźnik tak ,żeby był suchy załóż go do moto i podginaj te blaszkę w komorze pływaka aż w jednej z dziurek od strony gdzie wchodzi wąż od filtra powietrza pokaże się paliwo .

Problem na pewno po stronie gaźnika był, ale dziś założyłem K60B i moto "odżyło". Temat do zamknięcia. Dzięki za pomoc, pozdrawiam.