Forum motoryzacyjne motokirc.pl

adas jakie ty masz tam sprzęgło przy takim cylindrze ??

Sprzęgło jest od Charta z silnikiem 70ccm (tak mi sie wydaje) bo;
po 1. Kupiłem nowe ze sklepu złożone wszystko cacy (w sklepie myśleli że to standartowe sprzęgło)
po 2. Są tarcze korkowe,
po 3. Jest strasznie mocna sprężyna (żeby założyć "zawleczke" musiałem stawać na sprzęgle, gdzie przy normalnym sprzęgle mogłem złożyć w rękach)

Tarcze korkowe to tarcze produkowane w dzisiejszych czasach A silniki 70ccm miały inne sprzęgła bo były na nich blokowane

Teraz produkowane tarcze wyglądają tak


A moje tarcze oryginalne wyglądają tak


A tak wyglądają sprężyny sprzęgła (po lewej normalna, po prawej mocniejsza)

Moze tamta bardziej się zgnotła??

Ja mam silnik charta 50cc i musiałem zapszeć sprzęgło o podłoge i użyć podnośnika do samochodu by zawleczke wyciągnąć, bo jak stanołem to ledwo sie uginało.

Więc ja mam jescze mocniejszą sprężynę.
Może przez to mi się linka od sprzęgła urwała??

Tak czy siak czekamy na filmik .

Nadal czekamy na filmik Cylinder juz pewnie dotarty. Ile na nim wyciąga ?

Chart na tym cylindrze wyciągnął max 80km/h normalna jazda 75km/h.
Teraz Chart jest w trakcie przerabiania silnik jest rozłożony i będzie teraz 70/6 + membrana i lekka przeróbka wizualna.

Wklejam zdjęcie tylko do oglądania komentować proszę na PolskaJazda.

Posty nie związane z tematem będą usuwane

Sporo nawet śmigał Ten dyfuzor jest z czegos dopasowany ? To więc jeśli masz już tą moc to moze byś dał z tyłu pare zembów mniejsza zembatke ? Bo wiadomo chart ma tylko 3 biegi, a ciagła jazda na pełnym gazie nie jest dobra, a po zmianie na ciut niższych obrotach osiagnie ta sama pędkość. NIe wiem czy tak naprawde bedzie ale tylko daje pomysł

Tracer, nie wiem czy nie zauważyłeś, ale ten dyfuzor jest wstawiony photoshopem

To jest tylko założenie jak będzie wyglądał, dyfuzor najprawdopodobniej będzie od DT ale jeszcze nie wiem co mi wpadnie w ręce

Zembatka najprawdopodobnie dam mniejszą ale nie za dużo bo nie chcę stracić przyspieszenia które w mieście jest ważną rzeczą.

Adaś jesteś moim IDOLEM... Ty po prostu robisz coś genialnego, coś czuje że będziesz kiedyś w TV. Mam do Ciebie prośbę ale to na gadu...

Pozdrawiam
Daniel

Co do tego 70/6 to nie uważasz, że z lekka przesada?? ;> Nie chcę nic mówić, ale wiesz to jednak jest wał od 50ccm i to jednak 3 biegowiec...


P.S Takie spostrzeżenie moje - można usunąć ale, nie lepiej zastosować, np. porządne 60/5 na membranie albo TT (na simsonowskim cylindrze DDR), gazior 19 albo 21mm, tłok jednopierścieniowy, wydech spawany na wał wypełniacze i wyciśniesz 90+ pare... 95km/h I to będzie 60ccm a nie 70... Jak wiecie wał nie rozsypie się tyle od obrotów co od tłoka jaki jest w 70ccm... W Charcie wał jest wyważony pod 50ccm, 60ccm ujdzie wał tak po dupie nie dostanie, można zastosować porządne łożyska (na wał Fag albo SKF C3 a w korbie np INA) i będzie znosił to 60/5....
Taka uwaga moja jak już o tuningu Charta;) To nie było do Adas tylko ogólnie;)

Mateusz529 dobrze gadasz ale ja tak nie uważam nie pisałem wcześniej bo nikt nie pytał, ale ja będę wał wyważał pod tłok od 70ccm.

Gdzieś czytałem, chyba nawet na tym forum, że w chartach 70ccm i 50ccm były takie same wały.

No chyba tak też gdzieś to wyczytałem. A teraz mam pytanie do adasia bo mnie ciekawi jedna rzecz.
http://www.bikepics.com/pictures/1526441/" target="_blank" target="_blank Co z tym wałem jest? Jakiś spaw czy co?

---- Połączono -----

Co do charta to chyba najlepiej robiony chart jaki dotychczas widziałem, szczególnie jeśli chodzi o silnik.
Nie boisz się, że Ci się ten silnik rozleci na kawałki? Głównie chodzi o sprzęgło, skrzynie bo wał mówisz, że dajesz do wywarzania.