Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A jaki masz czujnik? Może jakieś foto?

Właśnie nie wiem bo takiego kupiłem ale zegary mam od suzuki RG 80 i tam jest wskaźnik temperatury tylko ja mam cyfrowy czy jakiś nie wiem jak to fachowo powiedzieć a czujnik to nie wiem jaki .
Ostatni coś niedobrego mi się dzieje z nim bo jak zapalę silnik to jest cały czas 88.8
a jak zgaszę to normalnie pokazuje.
Proszę o pomoc



Czujnik narazie nie mam fotki może jutro zrobię

A gdzie ten czujnik umiesciles? On czasami nie okreslal w suzi temperatury cieczy chlodzacej?!

Czujnik jest pomiędzy żeberkami. Ja tego nie robiłem tylko takiego kupiłem. I ten pan od którego motorek kupiłem to mówił że sam to wymyślił i zrobił.

Nie wiem czy śmiać się czy płakać... Człowieku 95*C to silnik nawet nie jest dobrze rozgrzany. Cylinder przy normalnej jeździe ma około 200-300*C jak nie więcej...

adaś jakbyś umiał czytać to doman napisał, że: Tam na pewno nie ma temperatury 200-300*C

Umiem czytać i wiem co piszę, gdzie piszę i po co to piszę.
Na pewno to kopernik nie żyje a skąd taka pewność że tam nie ma 200*-300*? Zmierzyłeś to? Ja nie mierzyłem, ale wiem że jak spadnie kropla oleju na cylinder/głowice podczas normalnej pracy silnika to olej zaczyna wrzeć a

Jakby na żebrach była temperatura to zapewne jakbyś przyłożył rękę to już byś nie wyciągnął.

Lipton a według Ciebie jaką mają temperature spaliny? Mają około 800*C. No to do jakiej temperatury nagrzeje się kanał wydechowy który jest połączony z żebrami cylindra? Sam sobie odpowiedz na to pytanie... Pomijam już wybuch mieszanki który ma temperature dużo wyższą a też trzeba jakośto ciepło odprowadzić z tuleji.

W wakacje 2007 dotknalem rozgrzanego kolnka zsiadajac z ogara (bylem w ktotkich spodnich). Temperatura na kolanku byla tak wysoka, ze podczas dotyku nie czulem bolu, ale uslyszalem sykniecie, a na kolanku kopcil sie moj naskorek . Gdybym dotknal cylka pewnie byloby podobnie, czyli taka tem. moze miec.
Gdybys na cylku polozyl dlon wewnetrzna czescia, to istotnie-lipa.

Owszem zgodzę się. Temperatura zapewne jest wysoka ale na pewno żebra nie nagrzewają się do 280-350*C .

Mów do du*** to cię osra... Na pewno to nie sprawdzałeś do ilu się nagrzewa. Dobra koniec tematu, bo widzę że ty jesteś najmądrzejszy, a takiemu to nawet jak ktoś chce to mu nie wytłumaczy.

A co do tego tłoka to co warto z nim zrobić ?

No jak chcesz zakadać nowy tłok to szlif też musisz zrobić, a jak nie to nie a i nie przejmuj się tą temperaturą... najlepiej zebys się nie denerwował zaklej wyświetlalcz (tak na próbę) i przejedź się simkiem tak z 10-20km normalnym tempem jakieś 60-70km/h i po tym dopiero odklej tą taśmę i zobacz jaka jest temperatura

A 95*C to jest "maksymalna" temperatura dla silników chłodzonych cieczą, a nie chłodzonych powietrzem

aha już rozumiem, dzięki

A jakie zabiegi można z tłokiem zrobić przed zakładaniem go ?