Forum motoryzacyjne motokirc.pl

W sumie to nic nie musisz robić do seryjnego cyla... Możesz jedynie podciąć płaszcz od strony okna ssącego o jakies 2-3mm, wypolerować denko tłoka itd. to co masz napisane w dziale tuning techniczny

A warto z cylkiem kombinować tzn. nie chcę dorabiać dodadkowych okień tylko stare ulepszyć


Co sądzicie o włosiu do polerki aluminium ?

Zależy co chcesz z cylindra uzyskać ? Bez jakiegokolwiek lepszego wydechu chociażby przeróbki na sp04 jedyna sensowna nie ma co się brać bo za wiele nie odczujesz, ale zawsze coś więcej by było

Co sądzicie o włosiu do polerki aluminium ?
Warto kupować daje dobry efekt itp ?
A co to za przeróbka wydechu na sp04 bo jeszcze o tym nie słyszałem ale często czytam dział tuningu mechanicznego

O włosiu nic nie sądzę, ale polecam filc (można kupić np. w marketach budowlanych), + jakaś dobra pasta polerska, np. automax, sonax (sam używam i polecam). Do tego wiertarka i można się zabierać za polerkę.

A filcem to na wysokich obrotach czy na niskich i mocno uciskać go do silnika ?
A jak bym przejechał pastom bak i boczki to dało to jakiś fajny efekt ?

Widze pisałes o tłoku nic nie warto robic no chyba ze skrocic nozke tłoka o te 1,5mm od strony ssania bo na denku trzeba miec troszke wprawy a tez nie daje bóg wie czego lepiej pobawic sie w cylku pilnikiem podniesc wydeszek.

Widze chodzi ci chyba jeszcze o polerke

to tak
220
600
1000 (wodny)
1500 (wodny)
mozna 2000 (wodny)
ladnie odtłuscic i pasta polerska (AutoMax) przejechac na szmatce ja robilem i recznie i na kątówce 13 000 rpm i zalezy jak kto woli, recznie tez efekt jest jak sie postarasz

Edit:

Pasta po baku i boczkach tylko i wylacznie ręką ! owszem daje efekt Moto sie ladnie błyszczy w słońcu Najpierw szmatka z pasta a pozniej osobno sucha szmatka i git

Pelas wpadasz do tego tematu, jak gó*no do kiibla i piszesz jakiś beznadziejny post który nic nie wnosi do tematu... jak byś przeczytał cały temat to nie pierdzielił byś takich głupot!

Co myślcie i chromowanej ramce wokół rejestracji ?

No nie wiem mi jakoś taka ramka bardziej pasuje do skutera niż do simsona czy rometa, ale mogę się mylić.

Za pewne jedni CI powiedzą, że to WT, inni, że super pomysł... No ale mam powiedzieć co sądzę - mi się to podoba akurat.

Aha chyba kupie dużo chyba nie kosztuje

Mam taki problem ze wskaźnikiem temperatury że muszę kupić nowy i nie wiem jaki będzie dobry mam zegar elektroniczny a sprzedawca motoru mówił że to jest jego własny pomysł.
Co mam zrobić ?

Ponieważ stary ledwo się trzymał a teraz się urwał nie weim może jeszcze spróbuje go dolutować .

Mogę Ci polecić miejsce w internecie gdzie jest dokładnie opisany patent wskaźnika temperatury w silniku, jeśli chcesz to zgłoś się na prywatną wiadomość.

Ramkę kupiłem i już zamontowałem

Teraz myślę nad gaźnikiem bo mam na razie BING 17 ale wydaje mi się że do 70ccm nie jest zbyt dobry tzn. że silnik nie wykorzystuje pełnej mocy ?

Jak podnieść iglice na ząbku czy jakoś tak bo sprzedawca powiedział mi że lepiej będzie jeździł jak podniosę o ząbek a ja nigdy tego nie robiłem i nie chce czegoś zkaszanić

doman, to jest na tyle proste że chyba nieda się nic źle zrobić Poradzisz sobie