Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Zostaje wsk 125 albo jakiś 80cm albo 50 tylko że to za mało mocy

Mikolaj211, chyba jedynie zostaje ci silnik z jakiegoś japońca albo innego dzisiejszego motocykla bo kiedyś te silniki były wielkie Ile mocy byś chciał tam włożyć?

No 15 to absolutne minimum raczej Mikołaj, ile tej mocy ci trzeba?

No ciężko mi powiedzieć ile mocy jest potrzebne, wiadomo, im więcej, tym lepiej... Silnik z WSKi 125 to się ciężko zbiera jak dla mnie w ramie WSKi, a co dopiero w takiej...

Co do silnika CZ jeszcze wracając - możliwe, że by wszedł (bo nie wziąłem pod uwagę tego, że cofnie się jeszcze 2cm - wejdzie na oś wahacza), ale jest to dość ryzykowne, musiałbym kupić taki silnik i przymierzyć, bo bardzo rzadko spotykany jest i nie znam nikogo z takim sprzętem, żeby pożyczyć i sprawdzić, czy wejdzie.


Powiem szczerzę, że coraz bardziej skłaniam się ku LC - bo wiadomo, takie silniki są mniejsze...

Mikolaj211, według mnie jedynie japonia LC wchodzi w grę Dałbyś taką powiedzmy 125tkę LC i by całkiem fajnie sprzęcik chodził Bo chyba ten KTM'ik będzie do jazdy w terenie, nie?

No po bocznych drogach, itp. Na pewno nie do jazdy po drodze, bo to jest moto bez prawa do rejestracji.

Tylko co proponujecie z Japońskich LC, kupi się coś za 500zł, czy tam trochę więcej?

Mikolaj211, powinieneś coś wyrwać Na przykład spokojnie kupisz 80ccm LC z MTX'a (to tylko przykład, bo mam go i znam cenę )

A co myślicie o silniku simsona S70/S80, a przełożeniem typowo na moc?

a co z wsk 175?

Nie ma szans, ze 125 by były problemy...

to zostaje japonia jeśli chcesz zeby to jakoś szło...

Z Japonią też różowo nie jest, np. taki głupi MTX 80 może by wszedł na chama, a może nie (trochę za duży jest). Jutro sobie zmierzę silnik sima (no ale on to na 99% będzie ok). Gdyby tak dać cylek 70, czy nawet 80, kosz sprzęgłowy od S51, na przód najmniejsza możliwą zębatkę, z tyłu jest wielka i tak, to nie szlo by to? Jakie opinie macie?

Mikolaj211, moja opinia, że ten silnik z MTX'a 80 by wszedł A z silnikiem simka s70/s80 sobie raczej odpuść - za słaby do takiej ramy

To się nie sprawdzi, przełożenie będzie za wolne, żeby nadawało się do normalnej jazdy. Szybko skoncza Ci się obroty i kasa na paliwo.

Rzeczywiście Simson nie był za dobrym pomysłem, dzięki za wyprowadzenie z błędu.

W sumie już to przemyślałem i prawie na pewno będzie to silnik z MTX 80 LC... Tematu jednak nie zamykam jeszcze...