Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam Mam Problem mianowicie w ostatnim czasie zrobiłem remont silnika oraz zrobilem zapłon bateryjny . Cylinder oraz tłok tez wymienilem . Dotarłem silnik, moim zdaniem motorek dysponuje duża siła lecz jest problem maksymalny v -max to 45 . Cylinder jest polski 50 3 pierscieniowy tłok i wal zregenerowany . Czy mogłby mi ktos uświadomic z czego wynika ta słaba predkosc , aha zembatki ( przod 12z , tył 55z ) .

PozdR

Bzdaku

możliwe ze jest zablokowany

Nawet zablokowany powinien szybciej jechać. Duże masz obroty jak jedziesz na maksa na 3 biegu ??

mam pytanko jak można odblokować ogara 200 ?? a może zapłon i gaźnik źle ustawiony

W O200 blokadu były na króćcu i tłumiku.Króciec należy rozwiercić/rozpiłować pod wymiar gaźnika ,a z tłumika wyciągnąć wkłąd i roziercić dławik

Bzdaku93 twój ogar jest zapewne zablokowany.
marcintroc01 nie raczysz poszukać?
tuning-techniczny-f3/odd-awianie-silnika-jawki-t1762.html

1 jest odblokowany ;kruciec , dławik w tłumiku ,kolanko
2 obroty sa b. wysokie gdy jade na 3 niewiem moze cylek, bo cylek jakies chińsko polskie rzemioslo moj tata kupil ;p doradzcie co mozna zrobic zeby sie osiagi poprawily aha i jeszcze przed tym cylkiem byl cylek z powiekszanymi kanałami ssacymi i powiem ze bylo całkiem przyzwoicie v max był wtedy około 75 km/h i poszły pierscienie i się zatarł . doradzcie co mozna by zrobic

PozdR

Lipton dzięki za temat

marcintroc01
Nie ma sprawy

Dzisiaj Sie Przejechałem ale przed tym zmienilem wyprzedzenie zapłonu i Jest to Samo

Bzdaku93 oddaj ten stary cylinder do szlifu

Ten stary cylek się nie nadaje poniewaz ma ułamaną nużkę tulei a po 2 nie robią już takiego szlifu
myśle żeby wybic tuleje i powiększyc wszystkie kanały . Co Proponujecie . ?

nie wiem czy da rade wybić wogóle tuleje z tego cylindra, ja bym załatwił sobie jakiś orginał w dobrym stanie i w nim powiększył kanały

Lub Jakiś stary i do szlifu i powiększyć kanały

widzę ze ten temacik się przyda http://www.jawencja.fora.pl/tutoriale,3 ... ,5734.html