Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak jak w temacie.

Mam starą zębatkę, i chciał bym ją zregenerować. Nie bardzo wiem jak się za to zabrac.. Nowa dość tyle kosztuje..

Zębatka do Hero Majestic Fogue, tył.

Doradzi ktoś coś, albo zna osobę która się tym zajmuje?

Chodzi mi o to aby zeszlifować stare zęby, i zrobić nowe, przez co zębatka będzie mniejsza a motorower szybszy.

Deva, do jakich maszyn masz dostęp? Bo bez maszyn to niema co się za to brać...

Zębatki przecież nie są drogie(?), przydało by się wymienic zestaw a całego zestawu nie zregenerujesz...

Zapomnij zębatki są nawęglane powierzchniowo, nie opłaca się dorabiać/przerabiać/odnawiać zębatek.

No ja bym tego nie powiedział.. Tył około 120 zł, przód 80 zł = 200 zł.

Dostęp do maszyn.. zależy.. Warsztat mam, więc co nieco potrzebnego z całą pewnością będzie.

jak przyjdzie CI kupić zestaw za 800zł to zmienisz zdanie

Nie ma co na tym oszczędzać. Nie stać Cię na utrzymanie moto to stoi. Lepiej zrobić do porządku.Co do regeneracji zębatek nie spotkałem się z tym. Dlaczego ? Są rzeczy mało opłacalne. Więc lepiej kulaj kasę na nowy napęd jak wszyscy radzą.

Już bardziej bym się skłaniał do kupna innej, tańszej zębatki i przeróbce jej pod mocowania Widziałem raz rd 80lc2 z flanszą i zębatką od rometa

Dokładnie zamontować inną zebatke będzie łatwiej niż zregenerować starą (już łatwiej zrobić nową) Naweglanie swoją sprawą a i tak można w domu zrobić. Tą zebatke musiałbyś obspawać migiem (twardszy spaw) przetoczyć i wykonać nowy wieniec zębatki.

Może to nie o tym temat ale możesz napisać w jaki sposób?

Oczywiście że moge ale tak bardziej ogólnikowo bo całkowity opis jest dość długi.
Jest kilka sposobów:
1. Za pomoca pasty którą można zrobić w domu z kleju do papieru węgla drzewnego i innych składników. Przedmiot pokrywamy około 3mm warstwą pasty wkładamu do metalowego pojemnika szczelnie zamykamy (zaspawujemu) i wygrzewamy w piecu koło 8 godzin (czas zależny od głebokości warstwy nawęglanej)
2. Prawie identyczna metoda tylko zamiast pasty w naczyniu jest proszek do nawęglania. Warstwa proszku po każdej stronie przedmiotu około 1-3cm (dokładnie nie pamiętam)

Zębatkę da się zregenerować mi osobiście mój tato na tokarce i kilku jeszcze maszynach zrobił z 15z na 18z zostawił tylko frez środkowy i włożył potem do nowej zębatki w środek i ob spawał i oszlifował. Fajna sprawa ale drugi raz mi nie zrobi bo mu się nie chce bawić w takie coś a Tym bardziej że później błagałem go żeby ją dodatkowo zachartował:) jedź do jakiegoś znajomego tokarza i niech Ci z twardej stali zrobi za flachę:)