Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Historia tego komara jest ciekawa, ponieważ znalazłem go w te wakacje. Był w stodole u mojego dziadka (Dziadek o nim zapomniał). Bywam tam często od urodzenia, a nie widziałem go. Był pod słomą i konserwował się tam 20 lat. Przebieg jest mały, niestety lakier trochę sie zepsuł ale motorek jest juz malowany. Komarek będzie odnowiony i schowany pod kocyk dla potomności, ponieważ był wyrejestrowany. Jestem z Rytla jakby ktoś chciał obejrzeć .

Zdjecie z przed remontu:





Tu już teraźniejsze:

kurcze ja w stodole też chcę takiego komarka znaleści

Cmyk15, Czy te osłony boczne są oryginalne? Nigdy się z czymś takim nie spotkałem.

To jest jego unikatowa cecha bo bardzo mało modeli je miało. Ja w swoich poszukiwaniach ( przejrzałem całe PJ i jeszcze kilka innych portali), a znalazłem tylko jeden model na allegro i to jeszcze w częściach z takimi osłonami. Mój tata powiedział, że kupowało sie je jako element luksusowy dla ochrony nóg (ten komar należał do niego i jego 2 braci, jak go znalazłem była mała woja czy ma być mój czy kuzynki).

Jak na 20 lat stania pod słomą to stan niezły A co do osłon to u mnie w domu powinno być takich z 4 szt. . Czekam na dalsze efekty prac nad komarkiem .


I to mi się najbardziej podoba

Dziś popracowałem trochę nad elementami metalowymi Komarka. Oto efekt mojej pracy.

Amortyzatory :

Jeden wyczyszczony dla porównania:





Po:





Lampa :

Przed:





Po:





Hamulec:

Przed:





Po:





Na jutro planuje wyczyszczenie klamek i innych małych przedmiotów metalowych.

Koleżko efekt Twoich prac jest świetny. A co z silnikiem? Jest dobry? Na chodzie?

P.S.Cmyk15 wysłałem Ci prywatną wiadomość.

Nomm, tu Cię docenię, bo przynajmniej coś robisz, a nie tak jak wiele użytkowników na forum tylko dużo mówi i nic nie robi
Naprawdę, motor jest w ładnym stanie, pomimo że tyle stał zagrzebany
A te osłony to wyjątkowy unikat! Pierwszy raz takie coś widzę!

Dopóki mi nie pokażesz zdjęć to Ci nie uwierzę, bo to jest rzadki rarytas

Co do silnika to jest remontowany razem z ramą. Parę tygodni temu kupiłem nowy Cylinder i głowice ZMD (za 30 zł). Zostało tylko sprzęgło i parę detali i będzie git.

Ahha, zapomniałem
Jeżeli byś chciał mieć w pełni oryginała to niestety musisz zakupić klamki starego typu, a nie te reanimować bo z tego co widzę te nie są oryginalne.

A stare jakie były ?? Dałbyś Foty

Cmyk15, Stare to takie jak tu:
http://allegro.pl/item837461754_romet_komar_klamki.html

Przecierz mam dokładnie takie same tylko, że niebieskie

te osłony można było DODATKOWO dokupić a nie jak mówi Cmyk15, że były takie modele to zwykły komar + dodatkowe osłony (do WSK i innych motorów i mopedów też są takie osłony)

a co do komara to do pewnego momentu pomagałem tej osobie ale "Cmyk dużo mówi a mniej robi" komarek jak komarek fajny jak wszystkie Romety, jednak jeśli cały lakier będzie tak wyglądał to pożal się boże:




tu macie osłony:

Cmyk15, To są takie jak powinny być- po prostu zdejmij te niebieskie nakładki, bo ich oryginalnie raczej nie było