Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak wygladał na poczatku.
Komar 231 rocznik 1963 bezpośredni protoplasta 232.
Kupiony wczoraj bez papierów - po co mi dokumenty?
Stan jak widać nienajlepszy ale w miare kompletny
Szukam lampki przedniej oraz manetek(czerwonych)







Teraz wygląda tak po ponad rocznym remoncie. Niestety do konca daleka jeszce droga.
Wymieniony zostanie silnik na oryginalny. I musze dorwać jeszcze oryginalne koła- te sa od Żaka

https://picasaweb.google.com/lh/photo/jRmuE4_bibNcLrQz-2ig7w?feat=directlink

a tutaj wiecej zdjęć z remontu:
https://picasaweb.google.com/www.jacomoto.prv.pl/Komar231b?authuser=0&feat=directlink

Cudeńko normalnie mnie zatkało

mnie tak samo zatkało !!! normalnie jak by niedawno fabryke opuścił

Dla mnie az takie cudenko nie jest, ale jest dobrze.

Nie mówić nie Polskim motorowerom! Każdy zasługuje na renowacje. Dla mnie to się postarałeś! Naprawdę cudeńko

Mogłeś pochromować obręcze i tłumik
Jak dla mię 4/6 Za obręcze i tłumik

Mati, tak było fabrycznie raczej.

Jak napisłem koła są narazie z Żaka - przednie koło juz jest. Obręcz chromowana z epoki. Nowe szprychy i nówka sztuka bęben:). Koła sam szprychowałem.
Niestety udało mi sie dorwać chromowanej obreczy do koła tylniego - jak by ktoś miał na zbyciu to prosze o kontakt.
Jesli chodzi o tłumik - to ten akurat egzemplarz miał w oryginale tłumik malowany własnie na czarno.
Ideaem mortorower nie jest tzreba wziąć pod uwagę że błotnik który był totalnie zmasakrowany (pekniecia ubytki) udało sie uratować.
Jest tylko nowy bagażnik.
Motorower malowany proszkowo wiec ani grama szpachli:).
W motorowerze w tym momencie są już kalkomanie jak w oryginale. Nie stosowałem popularnych min na allegro naklejek ponieważ wg mnie sa zbyt grube i widac ze to nie oryginał:)

Postarma sie na dbniach probić nowe zdjęcia.

Piękny i następny komar w tle też przecudny
Zazdroszczę
Widać że pasjonujesz się motocyklami/motorowerami