Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Skąd kupiłeś karbonowe listki ?

Był tam tam taki biały plastik blokada.

nie kupiłem,już były w membranie założone.A jak odblokować moduł ? z innego moto ?

Tak.

z jakiego np? a jeszcze gdzieś przeczytałem że żeby odblokować zapłon trzeba go przekręcić na maxa w prawą stronę(nie jestem pewien czy na pewno w prawą) czy to prawda?

No podobno tak ja go dałem max w prawo zobaczymy jak mi tłok przyjdzie. Z jakiego to już wolny wybór do skutów itd. Ja daję na mikroprocesorze. Dopiero jak silnik odpali

a z jakiego konkretnie? Są takie do kupienia na allegro? Ja znalazłem taki ale tam pisze że słabo się sprawdzał w nsr 80 http://moto.allegro.pl/item864875012_mo ... 50_80.html" target="_blank" target="_blank ale za to ten fajnie się prezentuje http://moto.allegro.pl/item880813905_tu ... hy_01.html

Ten pierwszy do dupy, tego drugiego chciałem kupować.

a ten drugi podłącza się jak oryginalny? czy trzeba jakoś kombinować?



a jeszcze chciałem zapytać o końcówkę tłumiącą.Też robisz od podstawy? jakie mniej więcej wymiary? co w środku?

Nie wiem jak ma Honda oryginalnie, ale po prostu podłączasz jak w TZR tzn patrzysz na schemat TZR i tak podłączasz do swojego silnika. Końcówka tłumiąca, będę miał dwie pod siedzeniem. To już tylko od Ciebie zależy. Pamiętaj że dyfuzor z tłumikiem to przelotówka więc nic spalin nie może blokować. Dlatego te tłumiki są zbudowane całkiem inaczej posiadają rurkę która ma dziesiątki dziurek a wokół jest wata do tłumików...

no tak,wiem jak robią te końcówki. Ale widziałem też jak ktoś do sima robił spawany dyfuzor a końcówka była to po prostu taka pusta puszka,bez żadnej waty,rurki...tylko te kolaneczko na zewnątrz.Czy taka pusta końcówka coś tłumi? czy nie jest za głośna?


A tu obiecane zdjęcia moich zawiasów :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f28 ... f883e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5c5 ... 252b4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/423 ... ff99a.html

Jak widać na foto tył silnika siedzi na 4 przyspawanych płaskownikach (te u góry są wygięte aby było szerzej) a z przodu jest przyspawany kawałek ramy MBX-a,dzięki temu mam gotowe zawiasy na przód silnika i na chłodnice

Nie no Elegancko

---- Połączono -----

Apropo tłumik może być pusty ale jest głośny.

A co do twojego cylka,mógłbyś dokładnie opisać co z nim zrobiłeś? Fotki mile widziane

Na fotki będziesz musiał poczekać Co zrobiłem już pisałem Powiększone kanały głównie nic nadzwyczajnego, dolot do skrzyni korbowej... Inny króciec.

jak zrobisz foty to możesz tu zapodać
A wracając do tego dyfuzora to szczerze mówiąc myślałem że ten liczony będzie się choć trochę pokrywał z oryginałem.... Tzn. chciałem tylko ostatni stożek,stingera i puszkę do oryginalnego dorobić... Swój oryginalny rozciąłem na trzy części i wygiągnąłem z niego wygłuszenie Koniec chciałem wyrzucić,a na jego miejsce stożek: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0df ... 6a308.html Może by się dało coś z takiego oryginała przerobić,jak sądzisz?

Możesz spróbować dospawać tylko ten stożek... Początkowo myślałem że masz dyfuzor z MTX... Ja robię cały wydech od nowa bo to ma jakiś sens... Wtedy dyfuzor sobie poprowadzę jak chce, i to praktycznie tylko kosztem spawania.