Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Dziś zakupiłem gaźnik ruski K60B jednak wg mnie nie jest on ruski tylko chińska podruba
A problem jest w tym że motor ma za mało gazu (Jedzie max 30 km/h) jak to zmienić?
W tym gaźniku nie ma regulacji na pływaku przynajmieni nie zauwazyłem

Tam jest ssanie jak dasz gaz na max może się zablokowało coś i nie otwiera ci przepustnicy na maxa.

Sprawdzałem i ssanie jest w dobrym położeniu...

Sprawdź jaką masz dyszę. Mój Chart na oryginalnej 62 nie chciał dobrze jeździć. Ogólnie ten gaźnik do Charta jest taki sobie. Lepszy już jest oryginalny Bing 1/14/206 (oryginalny, a nie dzisiejsza podróbka). Jednak na serii na pewno pojeździsz. Różnicy w spalaniu zbytnio nie odczułem, bo na Bingu mi palił 2-2,5l.

Próbowałeś regulacji składu mieszanki? Są tam dwie śrubki, jedna do wolnych obrotów, druga do regulacji składu mieszanki.

może masz za długi pancerz i nie otwiera przepustnicy do konca,, mój na k60b zszedł poniżej 2litrów na 100 i lepiej chart chodził miał dobre wolne obroty dobrze sie zbierał i w ogóle.

Już jasne, manetka się zacieła xd, kolega ze szkoły.

No to teraz powinienem zadać pytanie: Jak naprawić manetkę

Rozbierz ja i zobacz, dwie śrubki trudno odkręcić ?

Danielu nie denerwuj się już dawno to zrobiłem Teraz czekam na linkę ;D

No to manetka jest zepsuta czy linka ?
PS Od Malika linkę kupujesz ?

I manetka i linka... Linka była ostro postrzępiona a manetkę spróbuję naprawić sam (już wczęsniej linka była przywiązana do manetki drucikiem )

Tak od malickiego