Forum motoryzacyjne motokirc.pl

jest teraz tak że zapala od kopa(ale najpierw trzeba dobrze podpompować) wkręca się na obroty jedzie i po 200metrach gaśnie i zapala od kopa jedzie dalej i znowu po 200metrach gaśnie rozbiorę gaźnik i jeszcze raz przeczyszczę ,może po prostu paprocha złapał i się zatyka .... jak nie gaźnik to co?

--------- Nie Lut 20, 2011 7:06 pm Połączono ---------

gaźnik był czysty może dostaje złą dawkę paliwa?

kranik przeczyść bo słabo leci paliwo

paliwo dobrze leci (sprawdzałem bez gaźnika) jeszcze może być opcja,że tłok puchnie, ale w tedy gdy zgaśnie ciężko by było kopnąć ...

--------- Pon Lut 21, 2011 2:36 pm Połączono ---------

teraz niby chodzi dobrze chodzi jak zmieniłem dekielek gaźnika ... nie miałem okazji dobrze wypróbować,ale trochę pojeździłem i nic się nie dzieje ...

nadal to samo ale chyba już wiem co to. ja jeżdżę bez żadnej gumy na gaźniku,ani nie mam tłumika szmerów ssania,a przeczytałem ,że bez tego dostaje mniej paliwa ???!

--------- Pią Lut 25, 2011 2:14 pm Połączono ---------

bylem w sklepie i nie mieli takiego tłumika. można go czymś zastąpić ?

Kup od kogoś Takie puszki nie są drogie

na razie nie mam od kogo kupić i muszę zrobić prowizoryczną,tylko nie wiem z czego

Tak mi się wydaje , że jeśli ta puszka ma stawiać jakiś mały opór powietrza, to chyba powinno wystarczyć włożyć do filtra pod metalową siatkę na gaźniku krążek tego wymiaru ,albo dwa tkaniny jakiejś,i też będzie mały opór. Co ?!

Chłopie, nie kombinuj tylko załóż tą puszkę.

odkupiłem od kolegi tą puszkę , jutro mi przyniesie , ale mam jeszcze jedno pytanie : czy tłumik MUSI być szczelny ??!!

i czy mogę mieć iskrownik na 2 śrubach , bo trzecia ma zerwany gwint ??

co?

dobra, sory za tamten post ,trochę przegiąłem , a tą jedną śrubę w zapłonie przegwintowałem na m6 (bo gdzieś tak przeczytałem) i się trzyma,maszyna pali od kopa . romet naprawiony,

temat do zamknięcia!!