Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Niestety zabrałem się dość późno za przygotowanie i realizacje wszystkich planów związanych z moim chartem i mimo ładnej pogody nie mogę jeszcze jeździć. Mniejsza z tym.
Na początek udało mi się zrobić szlif(2) i dodatkowe 4 kanały płuczące.
Do tego chcę założyć simsonowski gaźnik 16n 1-11 ? Dobrze to będzie współgrać ?
Dodatkowo planuję przerobić wydech na AoA2, żeby lepiej się wkręcał na obroty.
Zastanawiałem się nad membraną ( nie wiem jeszcze co to jest, ale poniżej widziałem już temat "co to jest membrana"; przynajmniej czytałem, że zmniejsza spalanie ), ale czy jest to opłacalne w charcie ?


PS. Orientuje się ktoś ile jeszcze na dzień dzisiejszy jeździ mniej więcej Chartów ?

Membrana, jak wynika z opinii, poprawia pracę na niskich partiach obrotów, lecz zwiększa spalanie
Co do cyla i gaźnika, jeżeli dobrze dobierzesz dysze, to pośmiga pewnie, ale wszystko zależy od wykonanej przeróbki Co do wydechu, jak narazie możesz spróbować aoa1, później ew skrócić kolanko jak w aoa2

zwiększa spalanie ? Ja cały czas byłem pewien, że zmniejsza, dobrze wiedzieć.

--------- Sob Kwi 16, 2011 2:04 pm Połączono ---------

powiedzcie mi czy np. gaźnik Amal 19mm nie byłby za duży do Charta 50/4 ze szlifem ?

Membrana zmniejszyć spalanie to może najwyżej w całkowicie seryjnym cylu i tłoku bez dziur, ale kto zakłada membranę i nic więcej nie przerabia cyla? To się mija z celem Amal 19mm będzie dobry, przetestowane

a wiesz czy będzie pasował od razu amal czy trzeba będzie jakoś przerabiać ?

Będzie trzeba przerobić lub dorobić króciec

Ktoś ma orient ile to poleci na takim zestawie - szlif + 4 kanały płuczące + amal 19 + AoA2 ?
Doleci do 65 km/h ?

Do 65km/h to seria dobija nawet.

Seria to mi nie wiem czy dobijała nawet do 60 km/h, bo licznik nie działał, ale miałem wtedy jakieś lewe powietrze łapało,gaźnik rozwalony, nie uszczelniony tłumik i leciała słabiutko.

do 65km/h na pewno, coś koło 75 powinien polecieć.