Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. mam zamiar zmienić gaźnk w moim charcie, mam taki: http://img13.imageshack.us/img13/6357/dsc08880b.jpg . teraz nie mogę znaleźć nigdzie takiego samego, co myślicie żebym kupił BINGA 14 na allegro? jaka różnica będzie w zachowaniu moto? Na obecnym gaźniku bez przerwy ciągnie za dużo powietrza, dlatego chce zmienić bo nie da się teraz jeździć, wielokrotnie czyściłem, kilka razy zmieniałem dysze i nic. Więc co myślicie o BINGU 14? Czekam na odpowiedzi, pozdrawiam.

Skoro ciągnie za dużo powietrza, to może ciągnie gdzieś po prostu lewe powietrze? Próbowałeś podnieść iglicę w przepustnicy?

próbowałem, na każdej wysokości dzieje się to samo. raz jest tak że przez pewien okres jezdzi sie bardzo dobrze, nie przerywa nic, wszystko elegancko, a później zaczyna właśnie łapać za dużo powietrza. Moim zdaniem to już chyba wina tego że gaźnik jest już dość wyrobiony, bo u poprzedniego właściciela chart dostawał nieźle po du*ie, a gaźnik na 100 % nie był wymieniany. Jedyne co w nim padło przez 22 lata to moduł, ale to też naprawiał mój poprzednik.

Zrobiłem tak dziś jak mi radził slawek90, wsadziłem lekko szmatę tam gdzie idzie filtr i dalej to samo, myśle że to już wina stanu wyeksploatowania gaźnika. Zamówiłem ten na allegro, zobaczymy jak to będzie ale mam nadzieję że wszystko będzie już dobrze.

W tym gaźniku "głupieć" może pływak, a co za tym idzie poziom paliwa. Wiem z własnego doświadczenia. Sprawdź to.

z pływakiem jest w porządku wszystko, zachowuje się jak należy, wielokrotnie to sprawdzałem już.

a jak wygląda gwint przy dekielku od pływaka u dołu ? Kiedyś u kolegi był taki przypadek że był naderwany na samym końcu gdzie dociąga go na sztywno do korpusu nie dość że ciekło to jeszcze ssał powietrza ile wlazło..