Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Tak jak w temacie gdy przycisnę manetkę do spodu skuter zaczyna się dusić i spadają obroty gdy manetka jest tak w 3/4 to jedzie normalnie o co tu może chodzić ? co by tu pomogło . O V-max wole nie mówić bo jest karygodne 40km/h kolega kiedyś mówił co było z nim znacznie lepiej ( i się nie dusił) żeby wyregulować szczeliniomierzem

Twoja wypowiedź jest conajmniej karygodna jak ten v-max.. pewnie masz gaźnik zarąbany, albo do wyregulowania. szczelinomierzem możesz wyregulować zawory i pewnie o to mu chodziło. Albo poprostu super maszyna się skończyła

Moja wypowiedź nie jest raczej karygodna tylko ty mnie nie zrozumiałeś . Tak chodziło mi o zawory , gaźnik niedawno czyszczony , super maszyny nie mam ale chce go do dobrego stanu doprowadzić bo sprzedaje a nikt nie kupi gówna . Może trzeba wyregulować gaźnik bo filtr paliwa był wymieniany.

Brawo

więc po co w ogóle się zabierasz za naprawę? no sorry

poza tym, obstawiam gaźnik.

Zabieram się za naprawę ponieważ chce go sprzedać a sprzedaje bo kupuje coś innego

--------- Śro Paź 19, 2011 5:18 pm Połączono ---------

a więc nie wiem czy po wyregulowaniu gaźnika trzeba wyregulować zawory ? Czy to coś da ?

Tu możesz strzelać i gdybać i gdybać.. regulacja gaźnika i jak efektów nie przyniesie to zawory sobie wyregulujesz w jakimś warsztacie i spokoj

Toż regulacja gaźnika, regulacja luzu zaworowego czy czyszczenie gaźnika jest proste jak budowa cepa, zresztą chłopie czy to będzie chodzić czy nie i tak jest mułem i nie możesz się spodziewać nie wiadomo czego, przecież to tylko chińczyk

Do tego piszesz trochę dziwnie, stąd ciężko zrozumieć twoje wypowiedzi. Osobiście stawiam w gaźnik, wyczyść, przedmuchaj porządnie, potem poreguluj na ciepłym silniku. Jeżeli nic nie pomoże to zawory ustawić i powinno blangać i te 45 km/h jechać

jeżeli czyszczenie gaźnika i jego regulacja nie pomoże to proponuję zajrzeć do cylindra
może pierścienie są już wytarte i nie ma kompresji lecz obstawiam na gaźnik.

Temat do zamknięcia ponieważ rozwiązałem problem chodziło o to że dostawał za dużo powietrza i trzeba tyło wyregulować paliwo / powietrze .