Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam,mam Suzuki TS 50 wersję niemiecką z 5 biegową skrzynią,i silnik chłodzony powietrzem.Otóż motor nie wkręca się na prawidłowe obroty czyli 11/12 tyś.
Tylko na 7 tyś,co może być przyczyną ? Przypominam moto,posiada cewko-moduł i wydaję mi się że to on jest winien.Mam 2 cewko moduły,2 gaźniki i na każdym ten sam problem.

Tutaj filmik :
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b0njZzESJ0

motor dostałem w częściach,poprzedni właściciel mówił że,rozebrał cylinder bo nie miał wgl. mocy,okazało się się że płytki membrany nie dociskały,i przepuszczały.Zrobiłem to poskładałem i jeżdżę.Dostałem 2 oryginalne gaźniki w jednym powiekszyłem dyszę na 80.Wydaję mi się że cewko moduł.Ogólnie motor w ogóle,nie jechał ponieważ był zapchany wydech,i wsadzona była kryza którą wyciąłem i pospawałem.


Tego motoru były 2 wersję,niemiecka i japońska japońska miała 6 biegów i chłodzona cieczą a niemiecka 5 biegów i powietrze.Jak wiadomo w niemczech wolno śmigać 25km/h więc niemcy poblokowali cylindry.Od właściciela dostałem,cylinder z powiększonymi kanałami płuczącymi,odblokowane membrany.

Tak,średnica wynosi 15,5 - 16 mm był zablokowany na cylindrze na dolocie,i rozwierciłem.
Sprawa,wygląda że wersje powietrzne miały dolot,a wersje w cieczy miały króciec.