Forum motoryzacyjne motokirc.pl

A patrzyłeś za silnikami z rg 80?? bo też nawet dobre

patrzałem, ale ciężko taki silnik dostać. Za tymi co podał Jasio też patrzałem, ale max 1 silnik na allegro i jeszcze padlina.

Stan na dzień dzisiejszy, czekam na lagi,felgi,silnik. Fajna pogoda to mnie zainspirowało żeby już to trochę rozebrać.

UPDATE !
http://www.youtube.com/watch?v=k9tRM3A07L4

Popraw link!

Gotowe.
Ponadto dziś przerobiłem puszkę tą od strony filtra, mianowicie cały plastik gdzie była puszka filtra wywaliłem (ok 3 godziny roboty lutownicą żeby to jakoś wywalić i żeby wyglądało) w puszcze prawdopodobnie znajdzie się filtr polini evo ale to się wyjaśni w późniejszym czasie. Idzie do mnie chłodnica z Suzuki RG80, elektryka i akumulator.

Tarcza z przodu w pelni sprawna ?

Widze że modyfikacje w silniku dość ciekawe, ciekawe ile to wyciśnie

Tarcza z przodu w stanie średnim jedyne co muszę zrobić to klocki wymienić.
Co do silnika to tak jak w opisie filmu:
Cylek Airsal 70
Gaźnik Dellorto 21
Podobno wzmacniany wał
Filtr powietrza Polini Evo ( taki - http://tuning.pl/_tuning_Nowy_wyscigowy ... 3490_.html) Tylko jak go zamawiałem nie wiedziałem że on taki duży i jeszcze nie wiem gdzie będzie zamocowany. Są 2 opcje albo w puszce filtra albo poprowadzony zostanie na zewnątrz motorka.
Wydech Leo Vince (Kupiłem go za 300zł ze względu na ten defekt i po znajomości w pewnej firmie nawinęli mi nową blachę nierdzewną na to. Ogólnie wydech raczej nie do kupienia bynajmniej w polce ( może się mylę, ale nigdy nie widziałem drugiego takiego)
Potem oczywiście bd trzeba kombinować z mniejszymi/większymi zębatkami i dyszami gaźnika.
Gdy derbi bd już na ukończeniu kupię albo nowe sprzęgło albo membranę.
Szacuję że charkieta poleci ok 110km/h

Czy ten silnik nie siedział kiedyś w romecie 50t1 , albo w ogarze 205 , bo widziałem kiedyś na allegro i pamiętam ten wydech

Tak to jest silnik z tego ogara. Tylko że ja zabrałem sam silnik bez ogara

jakby kogoś interesowało

I co kończysz powoli projekt??

powoli się robi, Pucha wyrzeźbiona, wahacz wyprostowany na prasie, dystans na kole tylnim zrobiony bo łańcuch szedł pod ukosem więc są wsadzone 2 zębatki. 3 nowe szpilki do zębatki wytoczone, w przyszłym tygodniu dostane od tokarza nowe dystanse do koła. Z cylindra wyciągnięta ukręcona śruba (palnikiem), kupiłem wajchę zmiany biegów, toczona jest nowa szpila wahacza. Muszę zamówić stacyjkę z derbi. Wymienione łożyska w kole tył, zacisk przód zreanimowany. Muszę kupić nowe kloce + szczęki + opona tył. przerobić mocowania silnika bo wyszło pod ukosem trochę też. Powoli się robi. Moto teraz robie na warsztacie samochodowym gdzie mam praktyki i mam dostęp do prasy, spawarek i innych narzędzi.

I co są jakieś postępy ?

Umarło, brak kasy chyba, tak gdzieś czytałem