Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam wszystkich użytkowników.
Więc tak mam problem z moim komarem silnik kwadrat. Robiłem parę dni temu remont wymieniałem dużo rzeczy na nowe. I teraz mam problem komar nie chce za boga odpalić czasem tylko coś się odezwie ale to rzadko mnie już na niego telepie i dostaje nerwicy . sprawdzałem cały iskrownik element po elemencie dalej nic gaźnik czyściłem i nic. Iskra jest ładna świeca mokra kompresja jest . Ręce opadają . Proszę o pomoc może wy coś poradzicie bo mi skończyły się pomysły...

Zapchany wydech, albo filtr powietrza? Poza tym, zły dział.

Bez wydechu też nie odpali filtra nie mam:/

--------- Śro Sty 16, 2013 12:36 am Połączono ---------

Prosze o pomoc

Kolor iskry, przerywacz wyregulowany jak należy, tj 0,3mm w GMP ? Gaźnik w jakim teraz masz ustawieniu? Czyściłeś go, regulowałeś w jakikolwiek sposób? Skoro świeca jest mokra, nie ma szans żeby chociaż nie zrobił samodzielnie jednego obrotu walem. Wstępnie obstawiam, że przyczyna leży w zapłonie.

No właśnie sprawdź zapłon. Może wsadziłeś wał od komara silnik s38 do kwadratowego silnika 023 i zapłon jest w nie odpowiednim momencie. Sprawdź w ogóle kiedy rozwierają się platynki.

Gaźnik czyszczony wygotowany śrubke od regulacji wkrecałem do końca i wykręcałem 1,5 obrotu. Hmm przerywacz jest ustawiony chyba Ustawiałem tak że gdy tłok mam u góry to przerwa 0,3 a kolor iskry taki jasno fioletowy. Czasami coś zagada ale to tylko na 2 może 3 sekundy. A wał od kwadratowego

--------- Śro Sty 16, 2013 2:52 pm Połączono ---------

Dodam jeszcze że zakładałem Iskrownik od działającej motorynki i tak samo tylko raz na pare kopów sie odezwał

Hmm, dobre paliwo wlałeś? simmeringi w porządku?

Może gaźnik masz jakiś trefny, ja też wygotowywałem a moto nie chciało palić ... Kranik, wężyk itp drożne ??

Paliwo raczej dobre simeringi nowe . Gaźnik zakładałem do innego komarai chodzi dobrze. Hmm a może być to wina tego ze mam urwane na kole magnnesowym 2 małe kawałeczki magnesu ?
Kranik węzyk drożne świeca mokra:)

Zależy ile urwane, jak tylko trochę to nie powinno to mieć jakiegoś dużego wpływu na prace silnika, załatw inne magneto i sprawdź

Przeczyść styki na przerywaczu, sprawdź ustawienie zapłonu, kondensator oraz świece i kabel. To najbardziej prawdopodobni winowajcy

Tak troszkę urwane minimalne 2 kawałeczki ale zmienie i sprawde
Przerywacz zapłon kondensator i kabel sprawdzone z nimi wszystko ok

--------- Śro Sty 16, 2013 8:21 pm Połączono ---------

Próbowałem inne koło magnesowe ale dalej nic tak jak było pobawiłem się jeszcze z przerywaczem czasami tylko pyrknie i tyle..... Już nie mam siły do tego

--------- Śro Sty 16, 2013 9:31 pm Połączono ---------

Próbowałem zapłon przestawiać to strzela z tłumika a z gaźnika idzie dymek