Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam. Ostatnimi czasy pomyślałem sobie aby coś robić w wolnym czasie to zaczynam projekt silnika jawki z cylindrem Simsona 50ccm narazie .
Wszystko na projekt było przygotowane. Nie będę się długo rozpisywał tylko wrzucę fotki .

Takie sobie porównanie głowicy jawki i simsona z polerki :

Wszystko było by pięknie ale kumplowi chwilowo dałem toczyć mówił że się zna poustawiałem mu wszystko wyszedłem tylko na 5 min a jak wróciłem to coś mi się zrobiło w środku gdy to zobaczyłem:


I oto jak mi nauczyciel stoczył głowicę ( sam nie chciałem bo szczerze to trochę się bałem to robić ). Panowie będzie coś z niej jeszcze ?


I jak narazie to prace zostały wstrzymane. Po feriach czyli za tydzień zacznie znowu ruszać projekt bo będę miał nowy cylinder i głowicę. Na kolejnych praktykach będę toczył tulejkę na korbowód z simsona 12mm wewnętrznej średnicy a 17mm zewnętrznej średnicy to korbowodu jawki. Oraz będę staczał trochę tuleję z tego cylindra jakieś 2-3mm.

O ile się nie mylę, to będzie potrzebna podkładka zgrywająca

Chyba trochę porażka, bo cylek jest z silnika, który jest bardziej pionowy, niż poziomy, chłodzenie raczej takie sobie

Tak podkładka zgrywająca znajdzie się w tym projekcie. Nad chłodzeniem coś się pomyśli jeszcze, na razie muszę skompletować części na nowo i zrobić go aby odpalił.
Części jakie do niego mi brakuje to :
Cylinder + Głowica
Tulejka/łożysko igiełkowe na korbowód
Podkładka zgrywająca
Szpilki
Jakiś gaźnik.
Projekt na razie robię na starych karterach trochę porozbijanych ale ta najważniejsza część czyli wejście do skrzyni korbowej ( tu co się wkłada cylinder w kartery i są szpilki zapomniałem jak fachowo się to nazywa ale chyba każdy skojarzy ). Jak wszystko będzie dobrze przygotowane że tylko złożyć to kupię normalne dobre kartery i będzie się wtedy składać . A mam do was takie pytanko czy na tej głowicy będzie jeździł ? Nie będzie łapał lewego powietrza ?

Teoretycznie chłodzenie wygląda na mało wydajnie bo radiator jest odwrotnie ustawiony, ale w praktyce cylinder ma dobre chłodzenie

No już jeździły takie silniki i było ok więc nie ma się co o to martwić, zresztą to tylko seria jest więc to nie osiąga jakiś dużych temperatur. Co do głowicy to jeśli nie ma uszkodzonego gwintu to wystarczy ją ustawić na tokarce w uchwycie 4 szczękowym i stoczyć płaszczyznę, ew, przetoczyć komorę i ustalić poprawny squish (odległość denka tłoka do głowicy).

Gwintu nie ma zerwanego. Najwyżej na praktykach się z nią trochę pobawię i roztoczę tą komorę pod cylinder 70cc bo zapewne jak dobrze pójdzie ten projekt to kiedyś może znajdzie się tam ten cylinderek.

No właśnie to tylko seria więc po co przestawiać te cylindry przy 50 cm3 ?

Sens by był większy jakby cylinder ten miał chociaż 70cm3, choć i tak lepjej przetulejować oryginalny radiator na 70cm3

Skoro toczenie masz praktycznie za frajer. Kup tuleje za 85zl dorób okna a na roztoczenia i szlif nie wydasz ani grosza

Panowie jutro będę miał cylinder ale też mam takie do was pytanie podejdzie kosz sprzęgłowy z simsona do jawki na wielowypust ?

Chcesz zakładać sprzęgło z simsona do jawki? Chcesz jeździć do tyłu?

Wiem wziąłem to pod uwagę . Myślałem aby to jakoś zrobić na łańcuszku sprzęgłowym z jawki ale że kumpla mojego dzisiaj nie było to nie mam ani kosza ani cylindra może w poniedziałek to ruszy.
Edit:
Cylindra narazie nie mam ponieważ kumpel jest chory a nie ma kto mi go przynieść. Dzisiaj sobie zacząłem robić takie początkowe rysunki podkładek. Narazie są bez kanałów te rysunki ale na dniach jak będzie wolniejszy czas to się wszystko zrobi. Wziąłem pod uwagę 2 typy podkładek zgrywających :

1 typ - Kwadratowa
2 typ - Okrągła.
Którą podkładkę zgrywającą byście polecili ?