Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam serdecznie. Zabrałem się ostatnio za odpalanie mojego rometa 50 t-1 po dłuższym postoju. Dodam, że opisane problemy miałem juz wcześniej ale nie miałem czasu się nimi zająć.

Otóż, na gaźniku K60b moto chodzi bardzo dobrze, ładnie wchodzi na obroty, ale na niskich obrotach jak dam gazu to jest uuu i za chwile dopiero reakcja. Nie mam do niego filtra powietrza i zrobiłem samoróbkę z pończoch. Jak jest ich więcej warstw to na niskich obr. jest ok ale znowu nie chce się wkręcać na makxymalne.

W gm13f wszystko jest niby ok, ładnie chodzi na niskich obrotach, trochę słabiej się wkręca niż na k60b no ale wiadomo, że to inny gaźnik. Problem pojawia się gdy jadę jakiś czas na v-max to moto po jakimś czasie przerywa i muszę odjąć gazu na jakiś czas żeby znowu jechał dobrze. Tak jakby za wolno paliwo napływało do gaźnika. Dodam, że bak mam czysty i gaźnik czyściłem dziś parę godzin tak pożądnie. Da się regulować poziom paliwa w gm13? Bo chyba ta blaszka od zatapiacza to nie służy do tego.