Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Witam !

Sprawa wyglada tak:

Kupilem niedawno ogara... wymienilem w nim pierscienie na tłoku... wał korbowy magneto... i wszystko jest dobre na 100%.

Wszystko chodzilo ladnie pieknie...ale wyciekało paliwo z gaznika... wiec rozebralem, przeczyscilem dysze...i wyczyscilem caly gaznik zlozylem.... i teraz przy probie zapalnia ogara na kopa...wogle nie chce wejsc na obroty... a jesli wejdzie to na male i za chwile gasnie. Nie reaguje wogle na ruch manetką gazu... nie wiem co moze byc przyczyna? czasem jak teraz odpalam strzela mi lekko w gaznik... zaplon mam usatwiony na 0,4 mm lub 0,35 mm bo jak usatwie mniej niz 0,35 lub wiecej niz 0,4 mm nie ma iskry.

Prosze o pomoc

ps. Mam silnik 023 i ogara 205


z gory dziekuje za pomoc

Odpal, jeśli zgaśnie wykręć świecę i zobacz czy jest mokra jeśli tak, to zmniejsz dawkę benzyny, natomiast jeśli jest sucha zwiększ dawkę benzyny. Pozdrawiam.
Regulacja gaźnika dostępna w poradniku.

A jakie jest wyprzedzenie zapłonu??

Może dostawać za mało paliwa. Weź blaszkę DELIKATNIE w górę podegnij.

Czy w tym silniku wyprzedzeni nie powinno wynosic 2mm przed gornym polozenim tloka ??

[ Dodano: 5 Lipiec 2007, 10:52 ]
To co podales 0,4mm , 035mm to jest chyba przerwa na przerywaczu, tak??
Jak mialem motorynke to pamietam ze zeby dobrze chodzila musialem ustawic strasznie mala przerwe na przerywaczu. Taka prawie nie widoczna i bardzo maludka przerwe na swiecy.
Daj przerwe na przerywaczu gdzies 0,2mm i na swiecy bardzo moludka i zobacz wtedy.
Mi inaczej chodzic nie chciala, a jak tak ustawilem to chodzila jak burza
Tylko jak nie bedzie chcial chodzic na tych ustawieniach to zobacz czy przerywacz nie ma syfu na stykach, bo czasami podczas regulacji cos tam moze wpasc

luk333, bo w polskich silnikach jest potrzebna taka przerwa. W jawkowych silnikach musi być większa.

No wiem, i dlatego tak napisalem

ja też miałem to samo że mi strzela może być czasami świeca lub źle ustawiony zapłon możesz mieć za późny zapłon albo za dużo benzyny dostaje

Dzis wyginalem blaszke...ale dalej nic... co do wyprzedznia to nie wiem dokladnie jak to ustawic gdyz zamontowalem magneto tak samo jak bylo przed rozbieraniem silnika, ale wydaje mi sie ze to chyba cos z zaplonem bo strzela w rure po kopnieciu z lekkim opoznieniem


ps. jak to wyprzedzenie sprawdzic?

fanatykrs, Odkręć magneto i ustaw na nowo zapłon, sprawdź przerywacz, przeczyść styki papierem ściernym.

moze jak swieca zalana zla mieszanka paliwowo powitrzna heh

Przeczyść dyszę w gaźniku. Zobacz czy się nie zacina pływak.....czy iglica jest prawidłowo....czy masz prawidłową przerwę na przerywaczu i czy nie występuje iskra na przerywaczu jak występuje to kondesator wymien..

Fanatykrs jak strzela w wydech to ina wyprzedzenia zapłonu. Poszukaj na Forum, było mnóstwo razy.