Forum motoryzacyjne motokirc.pl

Chyba miałeś na myśli 500 obrotów? Wątpliwe, wzrost jest raczej minimalny, ale odciąża to silnik, więc warto - byle nie przesadzić.

łee to niema sie za co brać, a da coś takie wycięcie jak ma WOJTEK17(na 3 stronie na samej górze)??
=XawiD= inne przeróbki czyli jakie??

Bierz się bierz, liczy się każdy, nawet minimalny przyrost mocy. Zawsze powtarzam: Są takie górki, że brakuje 10m do szczytu, a trzeba redukować. Takie przeróbki mają na celu właśnie minimalne poprawki.

no to kupie sobie nowy tłok (chyba nie jest drogi 10-15zł) i sobie odchudzę, sory za OT ale jest jeszcze jakiś lekki sworzeń, czy można go kupić w zwykłym sklepie motoryzacyjnym??

albo jak by obtoczył z deka swożeń tłoka od środka? tylko ile max żeby sie nie rozleciał?

Ja odchudzam sworzeń od środka.

Szymon, ale o ile?

a jaki gruby jest wogóle??

Plan głowicy, podkowa, cieniowanie korbowodu itd... Poszukaj tematów w tuningu technicznym.

Maximum,
Hmm, no to robię powiedzmy na wyczucie. Lekko odchudzam, ale sworzeń zachowuje zawsze swoją sztywność. Te 2-3g to zawsze coś.

a to wcięcie co się robi w nóżce tłoka to od której strony i jaką szerokość i głębokość??

maniex, to było od strony wydechu bodajże. wg mni można by nawet do równa obciąć, ważne zeby tłok będąc w gmp nie otwierał okna wydechowego od ctrony skrzyni korbowej bo mieszanka będzie uciekać i zwiększy się zużycie paliwa, oraz trochę spadnie moc. Tak ze 3 - 4 mm jak by zostawić od okna wylotowego jak tłok jest w gmp to myślę ze wystarczy zeby to dalej było szczelne, a zmnieszy się masa tłoka

więc ile jest od nóżki tłoka do otworu rury wydechowej wtedy gdy tłok jest w GMP?? i ile max można spiłować to co trzyma sworzeń od środka??

Jak są te dwa wcięcia w tłoku po bokach to kiedy tlok jest w gmp, wylot jest na równi tego wcięcia, wię teoretycznie można by całą blaszkę dolną uciąć i nie powinien się otwierać,ale lepiej zostawić na zapas te 3 mm. Doszedłem też do innego wniosku... Ta dolna blaszka jest tam nie bez powodu... moze chodzi o to żeby podczas ruchów tłoka miał się on czym ślizgać po tuleii, więc może zostawić jednak z tej dolnej blaszki dza takie prostokąty na krajach zeby miał się dalej czym ślizgać ?

[ Dodano: 10 Lipiec 2007, 10:49 ]
ps. a co jeszcze myślicie o tym żeby zrobić wypełniacz do tego swożnia w tłoku? i z czego? Kiedy tłok się cofa część mieszanki wpada do tego swożnia w momencie kiedy jest on na równi z wlotami kanałów płuczących, i zostaje tam już dopuki tłok nie zacznie się wracac. Może by z drewna zrobić taki kołeczek i wyciąć dwie okrągłe blaszki i umieścić je po obu stronach swożnia przed tymi zabezpieczeniami jeszcze. Żeby kołeczek nie wypadł.

a czy się ten kołeczek nie spali??